在MPV销售市场，五菱宏光可谓是“好车”似地存有，一直以来位列该销售市场销售量第一位。2021年五菱宏光尽管销售量下降11%，但仍以25.2万台的总计销售量斩获该本年度MPV销售量总冠军。

五菱宏光往往这般热卖，主要是因为其市场价便宜，并且室内空间表现不错，既能载客又能载货，在四五线城市及乡村顾客中很受大家喜爱。自然，除开以上优点以外，五菱宏光的结实耐用也是其遭受顾客亲睐的一个不可忽视的要素。

但是，实际中五菱宏光确实如广为流传常说的“结实耐用”吗？其实不是，据统计实际中五菱宏光的产品质量问题或是很多的，但针对其4、5万余元的价钱而言，这种问题依然在顾客可以进行的范畴内。总而言之，俗话说得对“一分价格一分货”，如果你享有到五菱宏光便宜的市场价的情况下，你也就务必能承受其小问题持续的问题。

也许正是因为这般，五菱宏光近些年并没有发生大规模消费者维权的事情。但这并不意味着顾客对五菱宏光的品质十分满意。近日迫不得已监督机构的工作压力，上汽通用五菱迫不得已招回超60万台五菱宏光，引起了许多朋友的关心。

1月27日，上汽通用五菱向国家市场监督质监总局报备了招回方案。决策自2022年3月10日起，招回2017年7月10日至2021年3月26日期内生产制造的一部分五菱宏光S3、新五菱宏光S车辆，总共609779辆。

本次宝马召回的原因为，招回范畴内一部分车子的自动变速器零件生产制造规格偏差，造成档位维持力不够，特殊工作状况下很有可能造成6挡偶发脱挡，导致车子临时发生驱动力传送终断，极端化情形下很有可能存有安全风险。而解决方法为，上汽通用五菱将为存有缺点的车子完全免费拆换变速箱维修部件，以清除安全风险。

但这并并不是上汽通用五菱初次规模性招回，就在一年前，因一部分车子汽车发动机汽缸强行自然通风阀阀心耐磨性能不够，存有安全系数安全隐患，上汽通用五菱于2021年7月公布招回超143万台车辆，涉及到五菱之光、五菱荣光系列产品、五菱宏光系列等好几个车系。

这般经常地规模性招回，在自有品牌中也非常少见。对于此事许多朋友表明，这恰好是上汽通用五菱对顾客承担责任的主要表现。也许事儿并不是想像中的这么简单。要了解，因变速箱故障问题，