【太平洋汽车网 领域频道栏目】日前，太平洋汽车从有关方式获知，新款奔驰已根据德国联邦运送管理处的审核，达到法国新道路交通法2017年全新有关无人驾驶的规定，变成全世界第一家可在法国合理合法应用L3等级无人驾驶的生产商。据了解，该套系统软件将于2022年最先在奔驰S级和EQS上配置。

依据国际性汽车工程师学好（SAE）与国际海事组织（ISO）制订的规范，L3-L5等级系统软件为“无人驾驶技术”，在该等级开机启动时，车子的决策权由车子核心，而不是驾驶人员在安全驾驶车子。

据统计，与特斯拉汽车应用的纯视觉效果解决方法不一样，新款奔驰DRIVE PILOT无人驾驶技术应用了立体式多目监控摄像头，话筒，超音波雷达探测，毫米波雷达，温度传感器，独特颜色传感器，与此同时接受高清地图实时信息。

不仅如此，新款奔驰还未其配置冗余技术，可以确保即使在一套系统软件失灵后仍能维持一切正常工作中。依据奔驰介绍，该系统软件将于2022年最先在奔驰S级和EQS上配置。到时候可在激话汽车方向盘上的按键后，由车子接任安全驾驶，驾驶员可以两手离去汽车方向盘，这种将在法国变成合理合法个人行为。

新款奔驰的这套无人驾驶被容许在德国高速上交通出行忙碌的情形下应用，时速被限定在60千米/时（含）下，接着法律法规释放压力后，新款奔驰将根据OTA的方法更新车子的无人驾驶作用，较多可达130千米/时。（文：太平洋汽车网 柳昀青）