第十代思域的取得成功，让东风本田汽车更为坚决了第十一代思域的信仰。而今日，在错过了成都国际车展以后，第十一代思域发生在了大伙儿眼前，你觉得它的更新换代是顺利的吗？

本惦记着在2021年成都国际车展能够看见全新升级一代思域的影子，确实是想不到第一次见它居然是在9月中下旬的试驾会上。即然沒有在汽车展上感受它，那此次干脆就来一次全方位畅玩吧，试架第十一代思域，走着！

做为一款合资A级轿车，思域的声名鹊起当属第十代车系，不论是在网上广为流传的搞笑段子或是具体的销售量主要表现，都能让诸多竞争者眼睛发红，而且更强的特性表現也明确了全部A级轿车销售市场年青健身运动化的迈向。但针对第十一代思域而言，假如还想控住合资时尚运动车的称号，它能做的仅有更强。

最先在造型设计上，第十一代思域的设计方案依然拥有第十代思域的身影，仅仅对比于第十代车系而言，它总体的设计方案越来越更为沉稳，以前中在网上显著的不锈钢装饰设计条早已消退不见了，对比于第十代思域而言，缺乏了那类志在必得的觉得。可是好在第十一代思域仍然还维持着轿跑型的设计方案状态，而且白车身的规格也有些许的转变，现如今第十一代思域的长宽各自实现了：4674mm*1802mm*1415mm，轮距为2735mm，对比第十代思域而言，长短提升了16mm，总宽提升了2mm，相对高度降低了1mm，轮距提升了35mm。不仅如此，第十一代思域的后轴距也扩宽12mm，使其具有更强的可靠性。

转至车侧后方45°的情况下，大伙儿会发觉第十一代思域的总体设计方案更为看齐该款本田雅阁，而且第十代思域车系上代表性的双“C”型轮廊后尾灯也取消了，全新升级后尾灯组款式一样也更挨近本田雅阁的设计方案。假如仅从设计方案视角看来得话，第十一代思域的主要表现更为高級了，可是针对年轻人消费者而言很有可能并非一个喜讯，因为它缺乏了一些人性化原素，更偏重于家庭用风了。

假如说造型设计上面有发展也是有异议，那内饰上的总体更新想来不可能有很多争议了，因为它更为简约也更为高級了。最先是全套内饰通过从新设计方案以后，它的质感获得了非常大提高，而且内饰也增多了一些蜂巢状的人性化原素装饰设计，使其看起来没有那麼低沉。此外白车身还使用了全液晶仪表盘 中间升降式液晶显示器，全部显示屏不论是规格或是页面屏幕分辨率，看见都挺令人舒适的，并且实际操作起來的流畅度也取得了更新，里边的菜单栏设置更个性化。