针对大部分工薪族、工薪阶层而言，购车终究是一件重件的日用品，通常都绕不动“知名品牌、价钱、质量、配备、室内空间、驱动力”这六大层面综合性来买车，此外，一些顾客还会继续把销售量做为买车时的参照根据之一，终究销售量高的车辆，质量相对而言相对稳定，而且销售市场汽车保值率较高，2021年合资势力里的广汽丰田汽车主要表现尤其突显。因而，在2021年邻近末尾的情况下，广汽丰田集团旗下几款车系都领到了很好的成绩表，文中就给大伙儿强烈推荐2021年广汽丰田三款“称赞又经久不衰”的车系，SUV小汽车都是有，威兰达“快乐”突显，一起来了解一下吧。

第一款：广汽丰田丰田汉兰达

1-10月总计销售量69882辆，中小型SUV排行榜第10名

在上世纪九十年代的中后期，全世界就己经逐渐盛行一股现代都市SUV的新时尚，以承载式车身为基本，有着比小汽车更好的安全驾驶视线，及其比小汽车更杰出的根据工作能力。为了更好地切合销售市场的时尚潮流，丰田汽车在2000年揭幕的纽约车展发布了一款名叫Highoander的车系，也就是后面两年红遍全球的第一代丰田汉兰达。

直到2009年，第二代汉兰达才宣布以合资suv的地位进到我国市场。广汽丰田丰田汉兰达现阶段已衍化到了第四代车系，该款参考价为26.88万-34.88万余元，做为B级销售市场的中小型SUV，丰田汉兰达取得成功开辟了30千级7座中小型SUV新朝阳行业。尽管这一车型引入中国已经有贴近12年之久了，但依然能以平均销6数百辆的考试成绩活跃性在市場中，而且在中国总计卖出近240万台车，称得上是中小型SUV界的“惊喜”了，终究和丰田汉兰达同阶段发售的锐界，及其之后的胜达、楼兰，现阶段的平均销售量也仅保持在1千-2千台区段，总计销售量也不曾在中国提升百万台的价位，因而，由此可见丰田汉兰达是一台不容小觑的车系。

和第三代汽车对比得话，第四代丰田汉兰达的外型要硬实许多，矩形框的格珊造型设计根据前包围着的设计配搭进一步丰富多彩前脸的质感。与此同时，前脸选用了全新升级款式的车灯组，而且对A柱开展熏黑了化解决，进而产生悬浮车顶的视觉冲击，前汽车车门部位还铭记有“HYBRID”的出厂铭牌，为此来突显此车的辨识度。丰田汉兰达的长宽分別为：4965x1930x1750mm，轮距为2850mm，并给予了2 3 2七座，及其五座版可选择，但是，国际版的2 2 2六座版沒有引入倒是有一些缺憾。