针对开启文章内容的诸位，坚信早已无需我埋下伏笔这件事情过多的市场前景了。新能源车行业的两个大佬，比亚迪汽车、特斯拉汽车中间，已经传来很有可能协作的信息。传闻的具体内容是，比亚迪汽车将在2022年第二季度向特斯拉汽车供货"刀头充电电池"，而特斯拉汽车的有关车系早已逐渐进到C样产品测试。

按照惯例，也是到了官方网出来发布信息的情况下，2021年8月6日逐渐有有关传闻，2021年8月11日，6天的时间段里，比亚迪汽车总算得出了官方回应："企业从没向媒介表明将对特斯拉汽车供货"刀头充电电池"。

细心了解一下这条回复，当中觉得会出现许多的别的信息，例如宾语的落地式点是新闻媒体。给最后的一切，围上众多的概率。

特斯拉汽车是不是能和比亚迪汽车刀头充电电池造成产生充电电池供货合作关系，机遇、原因等一系列问题的为何，并不会太难回应，并且这一回复是"Yes"。

仅立在比亚迪汽车的视角，这类传闻的协作，非常好了解。2020年肺炎疫情解除限制，社会流动恢复过来的前期，比亚迪汽车在2020年的第一场向新闻媒体、群众对外开放的商业活动，便是重庆市刀头充电电池加工厂的参观考察。参观刀头充电电池的安全系数、答疑解惑未来发展线路与方位，我还在参加这一系列阶段时，记忆力迄今的关键一句话是"早已有很多汽车企业和大家探讨过供货刀头充电电池的概率，几乎你可以想起的都是有，比亚迪汽车刀头充电电池也想要助推全部新能源车销售市场的发展趋势，提供外部"。

比亚迪汽车的看法是，对外开放。后面的姿势也是，对外开放。在比亚迪汽车向特斯拉汽车供货充电电池的传闻逐渐以前，比亚迪汽车的刀头充电电池早已和一汽集团红旗轿车知名品牌公布了协作、与福特汽车知名品牌公布了协作，与新款奔驰、丰田汽车中间拥有无尽的概率。与此同时，依据大家所把握的信息，这一份名册在短期内大概率会进一步提升总数。

立在特斯拉汽车的视角，这一场被传闻的协作，也很好了解。

特斯拉汽车，必须优秀且成本费尽量更低的动力电池，来提升自身的全世界销售量(特斯拉上海加工厂在柏林工厂未落地式以前，与此同时担负我国市场销售量和出入口欧洲地区的每日任务)。它的动力电池现阶段已经知道合理布局是，国外销售市场以