金融界11月19日信息 今天下午，新能源车版块团体上升，领头比亚迪汽车放量上涨，总市值超出8600亿人民币。

云天弈智能化财务分析报告表明，对比上一年同期，比亚迪汽车经营情况有一定的变弱，但赢利品质提高，风险度减少，运营高效率提高。

实际看，比亚迪汽车财务指标分析有11项积极主动转变：

1.应收帐款运转状况有些转好。

2.总资产周转率提升，财产经营高效率较高。

3.固资存货周转率提升，生产量更充足。

4.库存商品的运营高效率逐步提高。

5.流动性资产净利率提升，速动资产使用率提升。

6.长期待摊费用降低，对盈利产生一定支撑点。

7.财产有一定的资本增值。

8.净现比为9.67，同期相比有一定的提高，提升了运营的安全性能。

9.负债率比较有效，能适当使用财务杠杆系数。

10.营业外支出为2.314亿人民币，降低22.95％，营业外支出获得有效的操纵。

11.主营业务收入对盈利的贡献率较高。

与此同时还有4项出现异常偏移：

1.资产总额净利率为1.46％，同期相比有一定的降低。

2.预收账款有所增加，占有了公司的周转资金，表明对经销商交涉工作能力变弱。

3.项目投资现金流量净收益为-222.895亿人民币，同比减少122.47％，项目投资现钱净排出的情况加重。

4.还款长期负债的安全性能不高。

财务模型剖析层面，比亚迪汽车2021年三季报表明，纯利润为32.965亿，净利润比同期相比降低32.75％；营经营收入提升38.25％，公司的经济发展销售业绩有一定的提高；非主营业务收入提升62.60％，营业外支出对总盈利的贡献率有一定的提高；利润总额降低33.30％，不利资产总额的累积；主营业务成本提升51.81％，增加的成本费抑止了盈利的提高；期间费用提升22.03％，更高一些的管控开支在一定水平上遏制了盈利的提高；营业费用提升20.70％，营业费用利用率不高，更高一些的市场销售却无法推动盈利的提高；销售费用降低55.14％，资金成本的减少减轻了公司的偿还债务压力；长期投资降低85.95％，企业融资业绩考核有一定的下降；预收账款提升34.29％，公司对上下游厂商的交涉工作能力变弱；营业外支出降低22.95％，减少的营业外支出有益于资产总额的累积。

比亚迪汽车2021年三季报表明，ROIC为3.10％，ROIC比同期相比降低44.66％；主营业务收入提升38.25％，对盈利的贡献率较高；期间费用提升22.03％，营业费用提升20.70％，成本费的提升对赢利室内空间产生抑止；销售费用降低55.14％，成本管理释放出来了一定的赢利室内空间；折旧费摊销费提升100.00％，连累了盈利的累积；所有者权益提升34.37％，无形资产摊销提升26.06％，财产达到了资本增值；速动资产提升34.85％，表明回笼资金高效率较高；