宾利车企业近日在社交网络平台上发布了其2021年的销售数据，2021年销售量为14695辆，同期相比2021年的销售量11206辆提高了31%，与此同时也声称这一造就归功于全新升级的产品组合策略和对新能源车要求的提高。依据官方网材料表明，六款新款车型中，有2款为混合动力车， 宾利车企业曾有信息表明，方案2025年发布第一款新能源车，在2030年完成碳中性化的总体目标，可能传统式汽油车的开发也因而很有可能会停止。

2021年的汽车交易市场处事不惊，受肺炎疫情和处理芯片危害，据外媒报道，依据AutoForecast Solutions的数据统计分析，2021年全世界车辆减生产量最少做到1100万台。全世界一线品牌均遭受危害，一样本年度销售量也得到了危害。

可是做为豪华车品牌的宾利车销售量仍然强悍，外国媒体评价到宾利车做为高档车，顾客人群基本上上层社会群体，奢华订制车系不在意总数，反而是品质，做质不做量也促使宾利车未遭受“芯荒“很大的危害。的确，一万多的全年度销售量，还抵不了比亚迪汽车一个车系一个月的销售量，处理芯片的需要量不容易有很大的空缺，走的是高级定制线路，人力上的开支是更高些。

但是即使是混合动力也基因遗传着荣华富贵遗传基因，就以添越插电式混动版为例子，驱动力配备上搭载了V6汽车发动机，2.9升排气量，双涡轮，功率达330 kW，17.3 kWh的锂电 ，电机额定功率达94 kW，综合性最大扭矩转速达700 Nm。汽车发动机和驱动电机密切融洽、0-100 千米加快5.5 秒内完成，综合性扭距达700Nm， 247 千米/钟头的时速，后面新能源汽车听说也是应用了次世代游戏纯电技术性，可以看得出，无论是传统式或是新能源技术宾利车仍然维持了精专线路。