车物品（微信公众号：chedongxi）文 | 晓寒

创立一百多年的福特汽车正遭遇着史上最严重困境！

福特汽车2018年第三季度财务报告表明，福特汽车前9个月的盈利同比下降贴近30%，除开国外市场别的地域几乎都是在亏本。而在全世界第一大货车市我国，销售量也是大幅度下降，2017年前9个月销售量下挫贴近50%，福特汽车知名品牌车系总销售量在30多万台，仅等同于朗逸一款车系的销售量水准！

假如单说销售量和盈利下降还没那麼恐怖，可是！

但是要人命的是，福特汽车的挫败发生在了全世界汽车工业转型的关键期：特斯拉汽车Model 3销售量辗压奔驰宝马等一票传统式汽柴油豪华车、Google无人驾驶汽车的士逐渐商业、滴滴打车Uber等交通出行企业坐享数千万客户、iPhone等科技公司大张旗鼓侵入汽车工业…

全部传统式汽车厂商都被逼到了运势的十字路口。

针对福特汽车而言，这里无人驾驶、新能源电动车等新的领域都还没显著进度，那里传统式汽油车业务流程就比较严重挫败，造血功能工作能力遭受严重危害…

假如福特汽车不可以解决本次困境，将来只有驶进历史博物馆，始终跟后世展现自身T型车的历程了。

2008年上下，应对比较严重的金融风暴，福特汽车与通用性等英国汽车企业一样，发生了高额亏本，2009年亏算超出140亿美金。接着根据裁人、卖出路虎捷豹等整顿等对策摆脱困境，从2009年修复赢利，并在2011年做到盈利顶峰。

接着福特汽车的盈利都是在80亿美金之内起伏，并从今年起发生明显下降发展趋势。

福特汽车财务报告表明，2014—2017年其总营业收入各自为 1440亿美金、1495亿美元、1518亿美金、1567亿美元。相匹配纯利润各自为12.3亿美金、73.7亿美元、45.9亿美金、76亿美元。

到了2018年又逐渐发生巨大不幸。

福特汽车前9个月车辆业务流程营业收入1095亿美金，较上年稍微下降2亿美金，可是净利润却从同期相比的52.3亿美金下滑到38亿美金，减幅超出27%。

在主要的车辆服务版块，从税前利润看来，福特汽车的第三季度车辆业务流程除开北美有近20亿美金的盈利，南美洲、中东地区、欧洲地区再再加上亚太地区四个地域累计还亏本了5.58亿美金。