最近企业有一位朋友下决心了一台2021款奥迪车A3，在他获知我能参与新一代奥迪车A3试驾活动后，刻意嘱咐我好好地感受下，回家给他说道说出行体会。

因此在参与此次2021款奥迪车A3试驾活动时，我就算得上带上朋友交代的这一份“每日任务”，把试架的关键放到了驾控主要表现上，在得出结果前，我先抛出去一个是问题：奢华新手入门是否“有”，因此即使？

做为新一代坐驾，奥迪车A3在一汽-大家国内迄今早已进到第七个年分，2021款是全新升级的第四代商品。

不容置疑，做为奢华新手入门的榜样车系，竞争对手在这一块销售市场早已杀哭红了眼。特别是在在奔驰A级和宝马五系1系的发力下，3代后期的奥迪车A3早已如临大敌，第四代的袭来，恰好是为了更好地再次保卫自身在奢华紧凑车的影响力。

假如奥迪车A3可以发布发言，那场景一定会是如此的：

我比宝马五系1系早国内2年，比奔驰A级早国产5年，我打开了国内奢华新手入门小汽车的布局，岂是你们国内后四缸变三缸，独立悬挂变扭力梁比得上下来的？

的确，对比宝马五系1系1.5T配了三缸，奔驰A级只给了扭力梁与1.3T的更低排气量，更新换代后的奥迪车A3显而易见心态更为摆正。

1.4T涡轮增压器 7速双离合器的驱动力配搭虽然跟三代车系保持一致，但充足平稳且驱动力足够是它较为优秀的特性。

特别是在在1系仅有140大马力，A级1.3T还刻意分离出来多少输出功率版的情形下，我当然会对这代奥迪车A3的友好度更高一些一些。

那全新奥迪A3在驱动力这方面确实无敌了？不是！

本次试架的型号为2021款 奥迪车A3 Sportback 35TFSI 奢华时尚运动，先而言一点令人满意的地区。

在将性能模式校准在“