丰田汽车在汽车市场有2款榜样商品，一款是A级轿车一汽卡罗拉，另一款便是作为B级小汽车的广汽丰田丰田凯美瑞，这2款小汽车尽管在销售量上并不是分别市场细分最大的，可是在质量上没有人会去怀疑。

对比大家和广州本田，丰田汽车在轩逸和丰田凯美瑞中间一直拥有销售市场缺口，终究轩逸的起市场价仅为10.98万余元，就算是1.2T四缸车型起市场价也但是12.28万余元，而汉兰达的起价格却达到17.98万余元。

而在15万元上下价钱区段中，还存有一大批顾客。15万余元买小汽车是最令顾客头痛的，买A级轿车吧又感觉花15万余元彻底没必要，买B级小汽车吧又不足，就算是拥有丰富多彩的特惠能购买到也只是是新手入门车系。为了更好地达到这一部分顾客的买车要求，与此同时填补丰田汽车在轩逸和丰田凯美瑞中间的市場空缺，广汽丰田凌尚就创造而出了。

凌尚最开始是在上年11月份的广州国际车展第一次亮相，如今早已进入了预购，预售价为15.88万余元，方案在第二季度正式上市。

做为丰田汽车TNGA构架下的全新升级小汽车，凌尚在设计方案上并没什么出色的地区，反而好像室内设计师为了更好地懒惰，立即将广汽丰田目前小汽车的设计方案搬至凌尚来，雷凌的车灯与丰田凯美瑞的大嘴巴构成了如今凌尚的前杠。与此同时，与雷凌如出一辙的尾端设计方案，假如除掉车系标志得话，难以找到这2款车有哪些区别。

针对凌尚而言，它最高的优势便是2750mm的轮距，官方网也是那样推广的，这一轮距在A级车中显而易见是领跑的存有。可是，尽管轮距超过了2750mm，车身却仅有4695mm，仅仅比雷凌长了55mm，还没一汽大众速腾长。当然，以凌尚的“身型”只有将其称作A 级小汽车，那样的室内空间针对家用小汽车而言，或是充足的。

驱动力层面，凌尚全系列配备了与丰田凯美瑞同样的TNGA 2.0L Dynamic Force汽车发动机和仿真模拟10速Direct Shift CVT变速箱。坚信针对这套动力装置中国顾客早已十分了解了，在第八代凯美瑞的身上获得了充足认证，这套动力装置放到作为A 级小汽车的凌尚的身上，拥有极强的竞争能力。坚信在未来，凌尚也会发布油电混动版车系。