1. 恒驰5第一台调节车退出

第一新能源汽车微群曝料：恒大汽车的第一款新汽车恒驰5居然偷偷地退出了，当场无一家新闻媒体应邀开展报导，确实不张扬！

信息来自于微博号车辆时尚博主@理想化嘉-大D，他在其社交网络平台上刊登了有关恒驰车辆第一台车恒驰5的通线调节车退出的信息。据悉，这台通线调节车并没有具有SOP工作能力，仅是为调节生产线机器设备而开展的制造每日任务，从照片上的“热情清晰装配工艺全线通车：这好多个字上还可以看得出。

另有司机在下评价道：可能是由于以前“传说故事”恒驰2021年务必退出，不然加工厂的新能源牌照就需要被取回。因此”虚晃一枪“

来源于：第一电动

2. Create 2021：百度李彦宏勾勒未来交通景象 - 不限购政策、不限行、无拥挤

12月27日，百度搜索Create 2021（百度AI开发人员交流会）举办。百度创始人、老总兼CEO百度李彦宏在开局演说中表明： “智能交通将是危害将来10-40年的重要转型，可让5年以内中国一线城市将不会再必须限购政策和限号，10年以内基本上处理拥挤问题。”

来源于：第一电动

3. 比亚迪汽车与Momenta官方宣布创立无人驾驶合资企业“迪派铁友”

此前，从官网方式获知，比亚迪汽车与Momenta在深圳市举办合资企业挂牌仪式，官方宣布创立“深圳迪派铁友贸易有限公司”（下称“迪派铁友”）。为彼此长期性在无人驾驶行业，携手并肩融合发展高级无人驾驶技术性宣布拉开帷幕。

比亚迪汽车近些年全方位合理布局智能化系统关键技术行业。Momenta做为领域先进的无人驾驶企业，其与众不同根据数据驱动的“牙箱”技术性洞悉，将更有效地完成可产业化的无人驾驶，进一步推动比亚迪汽车在无人驾驶行业的迅速提升和批量生产。

来源于：第一电动

4. 赣锋锂业与贵州省政府签定协作基本建设换电tcp协议

12月27日，赣锋锂业官方网微信公众平台发布信息称，已与贵州市人民政府签定协作基本建设换电tcp协议。依据协议书，彼此将在新能源车换电网络建设基本建设、推动新能源车换电技能提升、促进节能环保产业高质量发展等层面深层次协作，一同搭建贵州省新能源技术销售市场和产业链双堡垒。