紧密小汽车做为市场竞争较大的细分市场销售市场，绝大多数最保值的车商品落地式均在10-15万中间，排名榜首的日产轩逸、轩逸等车系一样是这般。可是说起在10万内落地式一台合资suv，那麼发售就减价的别克英朗gt一定是绝大多数人的挑选。

说到这儿，有很多人就需要不服气了，纵然你别克汽车英降至10万之内落地式，可是在目前市面上10万等级车系的选取依然或是国内车系的天地。

转念一想确实如此，国内品牌从古至今不便是以性价比高优点在市场需求当中赢得销售量吗？但是，近些年由于顾客的肯定及其知名品牌受众群体度的提高，许多国内汽车在细分市场当中或是有出色的商品能力的。

长安轿车做为国内品牌当中市场竞争势态提高最强的汽车企业之一，集团旗下车系在分别的细分化市场竞争行业当中均有一定的市场竞争整体实力所属。在其中的长安逸动PLUS在紧密等级销售市场当中就拥有非常好的销售市场用户评价。

与别克英朗gt一样，长安逸动一样主推10万等级汽车市场，但与内饰用材质朴，设计方案中等的英朗不一样。长安逸动PLUS有着着10万之内的价钱，却有着着高一级其他设计方案合理布局和配备主要表现。

双连屏的设计方案再加上健身运动化的驾驶舱给与了更为低龄化的审美观气氛，就算是中控台用材遮盖大多数为塘塑材料，但更具备年青感的设计方案气氛也让长安逸动PLUS在同等级市场竞争当中不同寻常。

除开低龄化的驾驶舱设计方案以外，车体规格4730*1820*1505mm，轮距2700mm的主要表现相比于别克英朗gt空出了60mm，接近两圈的乘驾深度间距。够买君曾一键破解过长安逸动PLUS的后排座室内空间，够买君个子173cm、重量65kg坐到后排座可以以十分惬意的座姿乘驾，但是坐到正中间部位依然会由于榻榻米地台凸起及其坐椅总宽的特点在舒适度上面有些许危害。

实际上配备才算是长安逸动PLUS较大的核心竞争力之一，顶配车系360度全景影像、自动巡航、主辅电动式调整、GPS导航、车子网、OTA更新等一切十五万等级该有的顶配配备你都能在长安逸动PLUS的身上寻找。此外可别忘记，长安逸动PLUS顶配标价但是10.39万。