2021年有几个领取年终奖金了的？总之我身旁许多好朋友沒有，就连身旁一些基层公务员好朋友，原本购车的估算是15万的，也迫不得已把费用预算降至了10万，只有看些精典小轿车了。

有一个好朋友向我资询，她的总体目标很确立，10万费用预算（储蓄很少又没发年终奖金），汽车保值率高（车辆置换的情况下少亏点），油耗低（石油价格太高），别的的从缘。这规定觉得不高，实际上却不太好选，由于能保证这几个方面的，无外乎就那几种了。

YARiS L致炫（下称致炫）在两年前未推新时都认为它会停工，想不到在丰田汽车TNGA构架下，它死而复生了，并且产品力比之前提高许多。新车发布这一晃便是2年，这两年致炫销售量并没多大提升反倒比过去降低许多，但它仍旧是10万之内最出众的精典小轿车之一。

最先是硬件配置层面，新致炫添加了巡航定速和上坡辅助这两项较为适用的作用，并且这辆车的关键用户人群是年青顾客，它还添加了手机互联映射此项作用，顶配车系上也装上一块8英尺的中控屏。致炫和同档次的国产汽车比稍显简单，但和以往的自身对比，或是很有不断进步的。

丰田汽车是家盈利为上的公司，配备层面一直并不是优势，但是谈起整机车的基本能力就会有嚼头了。1.5L CVT的汽车动力系统，是众所周知的不易坏，一台车立即开到極限损毁千米数并不是梦。并且它还巨节油，平均油耗不上5L/一百公里，符合实际我朋友的要求。

自然致炫也不是沒有缺陷的，后胎用的鼓式刹车，即使源于TNGA构架，噪声依然非常大。但是这辆车现阶段特惠也挺丰厚的，5000元前后的特惠放到这台10万元左右的车里早已很贴心了，没领年终奖金买这辆车衔接一下或是非常不错的。

也不知道是否由于大众帕萨特的原因，上海大众这三年的新汽车都十分重视安全系数，就连进门的Polo Plus都标准配置上6个汽车安全气囊，这类实际操作毫无疑问是对A0等级王者英雄车系飞度的打击目标。

大家Polo对飞度的打压还不仅在安全系数这一点上，巡航定速全系列标准配置，铝轮毂全系列标准配置，一键启动全系列标准配置