创作者：雕鸮

几近竖直的窗线、铿锵有力的车体线框、强悍而不光滑的加工工艺……光从外形上看，「悍马汽车」可以说是男性心里最完美无缺的军车。上到《勇者行动》下到《变形金刚》，悍马车的影子在美国大片里经常可以看到，即使是对国防或汽车概论一无所知的儿童，十有五六也了解悍马汽车的名字。

可是，被视作「美国军车意味着」的悍马汽车，却屡次被评选为美国历史上应用过的最槽糕军车，乃至被美国士兵痛批为「铁棺木」。问题就来了，悍马车为什么遭遇国防工作人员的痛骂？这和它的血系拥有同时的关联。

历史时间悠久

悍马汽车的历史时间能一直上溯到德国国防军在二战时大批应用的威力斯MB军用越野车，自然它还有一个更知名的姓名——越野吉普车。它是英国军工用多用途越野汽车的开始，被艾森豪威尔大将称之为「英国在二战生产制造的三种关键性武器装备之一。」

二战代表性的越野吉普车

自然，越野吉普车和如今的悍马汽车并沒有硬件配置上的立即联络，但当你注意到悍马汽车的前杠进气口，你就会发现它确实在「致敬经典」……

越野吉普车这类「轻形多用途国防越野suv车子」的核心理念巨大地危害了美国军队军车的未来发展线路。到了1965年上下，美国军队察觉自己的军车团队中也有很多的年久军车，这并不符美国军队的发展战略。因此，美国军队逐渐根据「轻形」和「多用途」这两个关键字找寻代用品。那时的美国军队为了更好地划算，就惦记着拿目前的越野车改装滥竽充数，例如根据吉普角斗士发展趋势而成的M715这些。

美国军队迅速发觉这种商业服务车子改善来的划算玩意儿确实不太好用。或是得硬着头皮开发物品。美国军队搞了个「高操控性作战车子」（HMCV），立即催生出了FMC企业的XR311和法拉利公司的「猎豹」。

XR311原型车

1979年，磨磨唧唧的美国军队最后决策把下一代军车新项目命名为「高机动性多功能轮试车子」（HMMWV），而这一项目地立即物质，便是AM General企业搞的悍马汽车。值得一提的是，AMG的其前身恰好是生产制造越野吉普车的Kaiser-Jeep企业，因而悍马汽车和最开始的越野吉普车还真算有亲属关系。

步战车不EXO

悍马汽车初次参与实战演练是在1989年。在这一场侵入巴拉马的作战中，美国军队使用了大量没经实战演练检测的武器装备，主要包括广为人知的F-117「夜鹰」、AH-64「阿帕奇」，及其大伙儿喜闻乐见的悍马汽车。一开始，美国士兵对这一款室内空间宽阔，操控性强的最新款「美式肌肉车」十分令人满意。但在1993年摩加迪沙之战时，马季们诧异地发觉这款看见很牢固的军车竟然不可以EXO！