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长城汽车为什么选择和路虎合作?奇瑞玻璃心碎了没

200次浏览| 更新时间 : 2022年02月02日 18:20
来源:互联网

早在此前,就有媒体曾爆出长城想收购Jeep的消息,后来因为价格没谈拢,所以这事儿也就不了了之了。


众所周知,长城旗下的哈弗品牌是专攻SUV领域的,在此领域它也算拥有牢固的根基,其哈弗H6车型更是长期霸榜SUV销量排行榜榜首,被称之为国民神车。



我们先假设一番,如果此前长城收购Jeep的消息属实并且成功收购,那么对于其旗下的子品牌哈弗而言,是有非常好的“带头”作用的,毕竟Jeep在SUV领域的品牌影响力不是一般品牌能够比拟的,况且有了Jeep的加持,其“硬核越野梦”应当早就实现了,不过那时候造势的话,估计现在我们也见不到坦克品牌了,毕竟当时长城还可以借着Jeep品牌的影响力发挥一下余热。



不过话说回来,这也没有什么值得遗憾的,毕竟在硬核越野层面,长城汽车现在有了坦克品牌的加持,而且销量和口碑都还不错,上市即爆单的坦克300车型其实就已经注定了坦克品牌这不平凡的一生。可以说,在SUV领域,哈弗和坦克的品牌影响力正在慢慢的树立,对抗合资车企,现在它也能够做到游刃有余,哈弗H6这销冠和坦克300的订单就是最好的证明!



当然,长城汽车也明白,虽然自主造车现在已经不是什么难事儿了,但固步自封也只有死路一条,如果能够找到合适的合作伙伴共同进步,那当然是再好不过了。于是长城汽车将目标转向了路虎,你们知道为什么是路虎吗?(据爆料称,今年长城会与路虎展开深度合作)



路虎虽然被定位为豪华SUV,可是自入华后,现在落得了一个7折虎的坏名声,并且路虎在全球的口碑并不好,质量差大家都是有目共睹的,三天两头跑4s店这换谁谁也受不了,不过如果抛开这些个小毛病不谈,路虎这车的整体性能其实是不错的,特别是路况不好时,它的优势也就显现出来了,但这仍然不能拯救它低迷的销量。



2012年路虎和奇瑞合作,国产后的路虎为了适应中国市场的需求,拉低了原本的价格,尽管它一直在打折促销,但是销量仍旧不尽人意。拿今年(2021年)上半年国内的销量来看,捷豹和路虎两个品牌加起来的销量就仅仅只有5.5万辆,11月份销量更是离谱,仅售出0.77万台。那么又是为什么路虎销量如此低迷,长城仍要和它合作呢?

zhouwei

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