记者 | 侯卓铠

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8月24日，长安汽车在重庆召开的首届科技生态大会上正式对外发布了企业“新汽车 新生态”发展战略，并首次向外界公布了阿维塔科技旗下代号为E11的首款高端智能电动车、长安汽车全新平台的首款纯电动车型C385，以及面向未来智能新汽车“E0”项目等多项战略车型。

长安汽车总裁朱华荣在大会上提出，长安汽车计划在2025年长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比达到35%；2030年打造成为世界级品牌，销量将达到450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。

据朱华荣在发言中表示，未来五年，长安汽车预计将在全产业链累计投入1500亿元。到2025年，长安汽车智能化软件人才占比将达到50%。

作为业务支撑，长安汽车上述战略目标将主要由以下几项子单元组成。

首先，作为长安汽车与华为、宁德时代共同打造的全新高端新能源汽车品牌——阿维塔科技，将在年底正式发布旗下首款车型E11。新车定位智能中型SUV，诞生自全新的CHH平台，将搭载华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案和宁德时代最新的电动化技术。

根据规划，未来阿维塔科技将进一步升级EPA0、EPA1和EPA2，形成SDA平台架构，未来三年，将开发轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种，共11款全新产品。

其次，在面对新汽车四大特征：大型移动智能与计算终端、新型的储能单元、第三智能移动空间、数据采集载体，朱华荣表示，长安汽已启动代号“E0”的企业首个新汽车项目。

目前该项目已组建千人独立团队，采用全新平台、全新模式、全新流程，与用户和生态伙伴打造一个新的平台。

此外，基于全新专用电动车平台首款战略车型C385正式发布。新车定位纯电动轿车，作为未来长安汽车新能源领域主要战略平台的首款车型，将搭载长安最新研发的APA7.0远程无人代客泊车系统和全球首发的电驱高频脉冲加热技术。

在技术层面，长安汽车还将推出全场景数字孪生开发开放平台、新一代超集电驱系统、技术首发远程无人代客泊车APA7.0。

根据资料显示，全场景数字孪生开发开放平台基于现有的智能座舱概念，通过驾驶、座舱、车控三域打通的整车级虚拟仿真环境，实现全车功能场景可编排，实现“用户-车企-开发者”的沟通。

例如，通过车机端、手机端、论坛社区、产品体验等多种渠道，让用户参与建议等。说到底就是一个具有高度连接性的智能驾驶座舱系统。