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老年代步车虽然是相对小众的车型，但架不住我国的人口基数比较大，老年人有近2亿左右的人次，同样可以支撑这个小众车型的发展，根据数据显示，我国有百家低速电动车生产企业，可以实现年产200万辆的产能。

当然，低速电动车品牌相对生产技术含量比较低，大多数产品都是依赖于组装，而且，很多品牌为了把销售价降到最低，甚至会通过“无底线”的压缩成本的方式进行组装生产，导致了老年代步车的质量“良莠不齐”。

第1点：搭载的零部件的品牌，低速电动车的生产主要是采购零部件组装，这意味着，产品好不好，还需要看它组装的零部件质量怎么样，而只要在电池、电机等主要零部件，搭载的是领域内的大品牌，这辆车的质量至少不会太差。

第2点：车辆的资质，我国对于车辆的生产、出厂有着系统的监测和约束的制度，车辆生产需要列入《道路机动车辆生产企业及产品》目录才有“允许生产”资质，而出厂还有合格证、一致性证书的资质，来证明车辆是合格品。

第3点：品牌的知名度，如果觉得依赖自己去辨别质量怎么样太麻烦，这就是“懒人”福利，只要认准大品牌，相对质量就会更可靠，不仅是车，任何产品基本都是如此。

那么，什么样的品牌是大品牌，首先至少有知名度，当然，知名度有的只是广告营销做得好，如果品牌比较好，至少获得车主的认可，今天就借助老年代步车“口碑榜”发布，来了解5个老年人很认可的品牌，看看有您买的吗？您会选哪一个？

老实说，时风在知名度上并不是低速电动车品牌中最高的，但它可以成为榜单第一名，相信是以它的品质和售后等方面取胜，作为2011年进入低速电动车领域的企业，虽然不算特别早的一批，但它也赶上了老年代步车蓬勃发展的时期，如今，时风拥有1500个销售网点，可以实现年产20万的量产能力。

值得买的车型：时风低速电动车是兼顾老年代步车的车型，也有仿汽车的车型，传统的代步包括时风D302、时风D303，而类汽车的车型，包括时风D207、时风D208，如果偏向性价比，可以时风D302，属于经济实惠车型，如果倾向市场，可以考虑D207，它颜值高，配置齐。