在刚过去的12月1号，丰田有一个家族车型集体上市了，这款车型就是YARiS L。它旗下的致炫，致炫X以及致享全部升级成了PLUS车型。今天我们就来聊一聊其中的致享车型。

来看一下致享PLUS车型的价格部分，厂家指导价8.78万元到10.58万元，整体上的优惠幅度在5千元左右，所以入门级的致享PLUS裸车价仅仅在8万元出头，而且配备的还是CVT的无级变速箱。

从外观设计来看，致享PLUS的外观设计和老款相比，似乎并没有太大的改变，整体的外观设计以运动为主，并且个别的配置还挺犀利。中网采用的是外八造型的大嘴设计，这样的设计我感觉已经很多年没有进行大的改款了。大灯依然采用的是修长的设计，并且带了一点点的弧度。灯光配置部分，这辆致享PLUS除了入门级车型以外，基本上都配备了led远近光大灯，对于致享PLUS这款车型来说，是一次比较大的进步，而且还全系搭载了led日间行车灯。至于led日间行车灯的位置，就配备在进气中网内部，形成了外八造型。

从侧面来看，这是一辆典型的三厢车型。说实话，三厢车要比两厢车卖得好太多了，因为中国人审美的关系。车身数据部分，这辆致享PLUS的长宽高为4440/1700/1490mm，轴距是2550mm，和老款相比，数据没有改变。

再来看这辆车子的尾部设计，正如一些朋友所说，这辆致享PLUS似乎已经十年没有改款了，尾部从设计基本上和老款是一样的，采用的是隐藏式的排气管，大面积的尾灯设计，谈不上多么具有潮流感，比较的中庸。

这辆致享PLUS的内部设计采用的是传统样式的设计，新上市的两款致享PLUS都没有配备中控屏幕，取而代之的就是一块黑色的塑料面板，镶嵌着收音机的功能，这部分的设计小伙伴们可以后期通过改装来升级。至于行车电脑部分，依然是炮筒仪表盘。整个车内采用了比较多的硬塑料，看起来视觉感一般。

作为新款车型，致享PLUS有没有配置升级呢？自然是有的，新增加了定速巡航功能，并且还配备了发动机电子防盗功能，无钥匙启动系统，无钥匙进入系统。有部分朋友表示，能不能将定速巡航更换成后轮的碟式刹车，因为排量太小，走高速的机会毕竟不多。

这辆致享PLUS车型的动力系统搭载的依然是1.5L自然吸气发动机，这款发动机的代号为7N2，最大功率112马力，峰值扭矩139N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。这款致享PLUS车型全系是自动挡的，百公里油耗低至4.9L，媲美很多新能源汽车。