临近春节，各大品牌的优惠幅度都比较可观，连豪华品牌的中大型C级车也同样给力。这个级别一直是以奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L为主导，每次给出的优惠就是意思一下，那么同级还有没有品牌形象好、优惠幅度又大的车型呢？今天教授就来推荐几款。

H9的出现带动了整个红旗的销量，虽然全新设计让产品力上升了一个台阶，且品牌在国人心中有着特殊的地位，但要打传统老牌BBA还是需要更多的沉淀，比如后排空间、底盘表现。

目前红旗H9的优惠幅度或许就能体现出问题。H9在刚上市时订单火爆供不应求，曾一度要加价1~2万元卖，等车时间要一个多月，但好景不长，在去年12月份红旗H9的优惠幅度就高达6万元。

这样一来，首批车主开一年相当于会亏15万元，所以红旗现在已经开始严控发票价，最高只能优惠到3.5万元了。不过商品价格是由市场决定的，实际不少4S店还是挂出了红旗H9优惠6万元信息。

从销量来看，红旗H9排在了同级的第5名，随BBA和比亚迪汉之后，表面看起来成绩不错，实际销量却只有前者的1/4。不过对于红旗来说，这已经是个很大的进步，同时它也完成了今年自己的目标。

如果没有6缸和机械增压情怀的话，其实红旗H9 2.0T版本的综合表现会更好，其中推荐买中配车型，因为入门配置少得可怜，而中配与高配的配置相比差距不大。

无论在哪个级别，似乎都能在降价排行榜上看到沃尔沃的身影，尽管长期以来的优惠巨大，但销量还是维持原地，所以S90给人的感觉有点我行我素，反正有一批忠实拥趸就行了。

别以为入门版就是忽悠人，实际的配置表现一点都不难看。首先发动机全系统一功率调校，不像BBA分高低功率，并且沃尔沃S90还配了48V轻混系统，这是前者都没有的。