作者：陈壹

近几年二胎三胎政策出来后，越来越多人想要购入一台MPV作为家庭用车。恰逢最近是年关，市场对MPV的需求也是水涨船高。在家用MPV领域，以前大家比较常关注的是别克GL8与本田奥德赛，这两款一直是热门产品，常年霸占细分市场销量榜的头部位置。

然而有一说一，作为合资产品两者的价格并不友好，对普通老百姓是可望而不可及。好在，如今“国货崛起”了，自主阵营中出现了不少相关的替代品，比亚迪宋MAX和五菱凯捷就是其中的典型代表。但如果精益求精地选出一款更优秀的，宋MAX和五菱凯捷谁会是更好的那个选择呢？今天我们就来理性分析一回。

1、价格对比，大家半斤八两

宋MAX的在售车型有7款，价格区间是9.48-12.48万；凯捷的在售车型有6款，价格区间是8.58-13.48万。其实两者之间差别不大，宋MAX的入门车型更贵，而凯捷的顶配车型价格更高，总体上大家半斤八两。

（五菱凯捷指导价）

2、外观对比，双方各有千秋

宋MAX采用了比亚迪著名的“龙颜”设计理念，拥有精致的前脸、层次感丰富的侧身和简洁的尾部，整体上很有运动气息。

凯捷采用的是五菱全新的“翼动美学”设计风格，拥有辨识度极高的前脸和稳重的侧身，尾部则跟宋MAX一样是简洁风格。

总体上，在颜值方面两者各有特色。反正萝卜青菜各有所爱，哪款更好看主要取决于你的审美。

（宋MAX侧面图）

（五菱凯捷侧面图）

3、尺寸对比，凯捷更占优势

宋MAX的长宽高为4710*1810*1680（mm）、轴距为2785（mm），凯捷的长宽高为4875*1880*1690/1700（mm）、轴距为2800（mm）。账面数据上，凯捷更占优势。

乘坐体验层面，宋MAX提供“2-3-2”和“2-2-2”两种布局，第二排座椅比较宽敞，但横向空间略有不足，实测三个正常身形的汉子坐进去会有点拥挤。第三排座椅腿部空间比较局促，不适合长时间乘坐。另外，宋MAX的第二排座椅只支持前后调节和靠背调节。