1，丰田荣放rav4威兰达，油车：动力太差，启动和再加速都没劲，内饰塑料差，配置低，中控屏是80年代的老电视字模糊还有阴影，噪音巨大。混动加3万，启动加速还行，落地到25万了紧凑型车不值，关键配置噪音还是几万块的水平。20万的车把用户当韭菜收割！！

2，本田crv，动力还行，噪音巨大，比丰田还大，开不开窗一个样，车身松松散散，用点劲关门都能把门碰掉了，门和车漆跟3万的五菱差不多，配置差，还经常被爆出机油异常，这样的车开着没任何安全感可言！！

3，大众探岳途观，动力配置都可以，质感不错，稳重可靠，就一个毛病，颗粒捕捉器堵塞，油耗三四十，动力减弱，买车销售告诉你加95，98的油，多跑高速！！！22款依然有颗粒捕捉器，一点不省心！！所以很多准大众用户被逼的只能买荣放和crv，荣放crv销量好并不是荣放和crv车有多好，只是对手更垃圾没得选而已。

4，领克01，动力配置都不错，车长才4米5太小了点，09又太大，领克就不能造一台4800长，2800多轴距的车？？？

5，日产奇骏三缸，现代途胜干式双离合，美系这个价位的油老虎还车头长，车内空间太小，代表昂科威s，雪佛兰探界者。

综上，20万价位的车都太垃圾，10万多的车配置差动力弱还能接受，毕竟才花了十多万能代步就行。都20万多了还这么垃圾不可接受。另外这个价位的合资车车配置差，减配的原因就是因为合资而不是外商独资，合资赚了钱还得分一汽，广汽，东风，上汽一半，所以为了利润丰田本田大众都是拼了命的省成本减配，尤其是丰田那台老电视能值50块成本吗？把国人当韭菜割～