哈喽，大家好，豪华车报告，我是你们的晓妍同学！今天是春节之前，我和大家聊的最后一期节目啦，所以在这里先提前祝大家新年快乐，心想事成！明年要记得继续关注我们喔！

好啦，言归正传，相信大家也已经猜到今天的主角了，没错就是家喻户晓的保时捷卡宴，作为保时捷家族的旗舰SUV，卡宴也已经在国内深耕了20来年。

如今放眼望去能卖到100万以上的SUV里，卡宴一年3万多台的销量成绩，仍然是国内市场上同级别销量最好的产品，第二名的奔驰GLS450还不及卡宴的一半，更别说宝马X7之类的了 。

就算在保时捷自家体系中，卡宴也是占据了1/3的销量，能凭一己之力，拯救一个品牌，并让保时捷走向销量巅峰，卡宴绝对称得上是教科书级别。

但你要说它真没有缺点吗？并不是，空间尺寸不如同级别，丐版要啥没啥，选装还超贵，随便选个外观颜色，几万没了。

一套像样点的轮毂，要花5万，再选套真皮内饰，又要花4.8万，这外观内饰都选了，配置也得过得去吧。

选个豪华组件7万，要是来个增强版的话，那就得花11万多，随便再选点其它配置，分分钟几十万没了。

要是想啥也不选，我就买个裸配行不行？不好意思，没有这样的车。所以，保时捷玩选配那真是出了名的溜，而且选完之后还得等上好几个月才能提到车。