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合资稳定输出,华系惊喜不断,这几款车最让我印象深刻

189次浏览| 更新时间 : 2022年02月02日 17:26
来源:互联网

【有车以后 试驾】前几天给大家分享了2021年我本人试驾过印象最深刻的3款SUV车型,它们各自都有着过人之处,让人一试难忘。虽说SUV发展势头强劲,但在国内汽车市场中,占大头的也还是轿车。在过去的一年里,我们确实看到国内汽车市场中涌现了大量全新的轿车,其中大部分我都接触过。今天我就接着给大家分享3款我试驾过最难忘的车型,看看它们都有哪些亮点。




日产e-POWER轩逸


指导价:13.89-17.49万元




过去当我们聊起轻混时,脑海里首先浮现的就是“两田”的混动车型。同为日系三杰的日产似乎很少会被提及。而如今,日产也带着自己的混动技术来到国内,首先运用上该技术的正是在国内拥有极高热度的轩逸。可见日产是真的想把该技术在国内推广开,而不是单纯的试试水。



实际体验过后你就会发现,e-POWER技术其实真的已经很成熟了。e-POWER轩逸的整个行驶品质我个人觉得是要比“两田”的混动紧凑型轿车要好的,纯电驱动加上不错的隔音效果,整车的NVH性能表现非常棒。就算是急加速,你也不会听到发动机舱里的内燃机在嘶吼。e-POWER轩逸的另一大优势无疑就油耗了。我当时是在深圳市区进行试驾的,主办发为了展现车辆良好的油耗经济性,还特地挑了上班高峰进行试驾。一天试驾下来,e-POWER轩逸的百公里油耗基本能维持在4L左右,让人非常满意。



试驾后不久,日产官方就公布了e-POWER轩逸的最终售价,13.89万元的起步价与“两田”的轻混紧凑型轿车相差不大,看着还挺有诚意的。只是在配置方面,新车的丐版真的太素了,真正具有性价比的还得看中高配车型。但中配车型的售价又已经接近15万了。不知道在NVH性能和空间有优势的e-POWER轩逸,又是否能吸引到你花15万去把它购入囊中呢?







广汽传祺影豹


指导价:9.83-13.18万元




影豹应该算是2021年里,最受争议的国产新车了。我有幸在它刚推出时,深入试驾了两天。其实整体感觉还是挺惊喜的。说实话,它在听觉和视觉上,的确是能调动起用户的驾驶欲望。这在过去的一些国产新车中可并不多见。一台10万级的轿车原厂竟能拥有如此排气声浪,这是一件多让人兴奋的事。

zhouwei

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