获知，近日，中国证监会资产重组委第21次工作报告，SST前峰作价288亿回收北汽电动汽车的买卖上面得到根据!

换句话说，困惑SST前峰很多年的股份制改造事宜得到处理，前峰成长为北汽电动汽车指日可待。北汽新能源将变成A股“新能源技术白车身第一股”。

重新组合获准，借壳全过程繁杂

实际上一直以来，让北汽电动汽车单独发售是北京汽车集团发展战略中的重要一环。

时间轴表明，2014年，北汽电动汽车完成了从有限责任公司到股份制公司的变化，新能源汽车业务流程被脱离出北汽股份;2016年，企业运行混合所有制改革创新;2017年，企业进行B轮股权融资，为发售做好了提前准备。2021年北京国际车展上，北京汽车集团领导班子、老总徐和谊表明，北汽电动汽车将于2021年三季度发售。

但实际上，要想申请办理A股发售必须达到三年连续赢利的严苛标准。而从北汽电动汽车近几年来的营业收入看来，2014、2015年均为亏本，仅2016年完成了赢利。换句话说，北汽电动汽车务必确保在2017年、2018年再次赢利，才可以在2019年进行发售。

显而易见，直到具有上市企业的利润规定后独立发售沒有根据借壳上市的方法来得快，S*ST前峰的重新组合也为其造就了标准。

上年12月，S*ST前峰发布消息称，北京市国资委允许将首都自主创业集团属下的创新资产托管立即拥有的四川新澳波100%股份无尝划拨至北京汽车集团，而四川新澳波是S*ST前峰大股东，占总市值的41.13%。有着四川新澳波100%股份的北京汽车集团顺理成章就变成了S*ST前峰大股东，借壳上市之途此后逐渐。

2月7日，北京汽车集团接到市国资委《关于成都前锋电子股份有限公司股权分置改革及重大资产重组有关问题的批复》，允许企业股权分置改革及重大资产重组计划方案。

在本次重大资产重组中，S*ST前峰拟以截止到2017年10月31日有着的所有财产和债务(做为置出财产)，与北京汽车集团截止到2017年10月31日拥有的北汽电动汽车股权中的等价一部分开展换置，S*ST前峰置出的所有财产、债务、业务流程由北京汽车集团特定四川新澳波承揽。与此同时，S*ST前峰向北京汽车集团及北汽电动汽车除北京汽车集团外的别的公司股东发售股权，选购其拥有的其他所有北汽电动汽车股份。

至此，北汽电动汽车所有股权引入S*ST前峰，借此机会得到发售资质证书，有希望变成A股“新能源技术白车身第一股”。