本届CES的确早已与电子器件通常没缘了，终究英国如今的新冠疫情早已处在大爆发的情况，因此本届电子器件交易展诸多的科技企业沒有在这里届展览会上现身，可是，本届电子展的看头便是各种汽车企业发布的全新的电动车型，这种公司中不仅有传统式的汽车企业也是有一些是新人的汽车企业，争相的在这里届展览会上公布新汽车。而做为传统式汽车企业的通用汽车公司在这里届展览会上也发过几款新款车型，而做为通用汽车公司集团旗下的性价比高知名品牌雪弗兰，首先通用性现身了几款车系。

从雪弗兰发布了Silverado EV的皮卡车型到Equinox和Blazer SUV包括了诸多的车系，而新款车型最先就需要有一个最新的服务平台，这一服务平台是2020年通用汽车公司建立的Ultium EV，这一服务平台早已在通用汽车公司GMC知名品牌的悍马汽车EV上早已选用，而且凯迪拉克汽车和别克汽车等车系也将要选用，而雪弗兰更快发售的汽车则是Blazer这一款SUV车系，今日就一起来看看它吧。

做为预估2023年发售的车系它的外型使用了雪弗兰宽敞的梯状进气格栅而且內部选用了长棱形的设计方案，而银灰色的不锈钢装饰设计条加上变坏的雪弗兰领带LOGO让它最贴近批量生产的款式，分离式车灯让它在设计方案也通常批量生产的设计方案，全部前脸的设计方案主动进攻十足。

在车体的侧边看得出Blazer选用了两色的车体与全部侧边的设计方案有些像路虎揽胜的觉得，而双X外形的身材曲线加上银灰色的轮圈让它看起来狂野十足，的确是美系美式肌肉车的觉得。而它的名称Blazer的logo就坐落于汽车车门上，而它的车胎最少也得20英尺。因此它的根据性也很高。在尾端的设计上围绕式设计方案的后尾灯选用了长中短线的设计方案，越发挨近雪弗兰的logo越小，有一种众星捧月的体会。

进到到车里Blazer的内饰早已和美国车彻底归属于洗心革面，精美的设计方案加上时尚潮流的颜色，或是很有看头的，三幅式多功能方向盘加上升降式全液晶仪表盘和悬浮式的中控台显示屏让它高新科技气氛非常好，而这一款中控屏内嵌有通用性集团旗下的智能控制系统，而且这款显示屏的展现实际效果很清楚。黑红加上的坐椅让它有一种野性的体会。