文|Lei

真实故事。前不久我堂哥换了新汽车，买了一辆volvoS60。也不是啥尤其选车的人为他强烈推荐的，自然他也没来跟我说，便是他自己探索着买的。我询问他为什么买该辆车，他说道：“原本我便想选一个奢华一点儿的知名品牌，性价比高一点的那类，但我又不愿太高姿态，因此选了volvo。”听了一席话，我的确感觉奇妙，由于做为一个对车辆有那麼点掌握的人，我的想法竟然与我啥都不晓得的堂哥同样——那便是volvo确实能算得上是一个品质凑合、低调奢华的知名品牌。

便是那么一个用户评价佳、零整比指数、汽车保值率都挺好的volvo，2021年1-11月总计销售量15.67万台。这一数据实际上在二线豪华车品牌中早已很靠前了，但是它的同门兄弟领克，2021年1-11月总计销售量19.46万台。

全是有利的大品牌，为什么volvo如今卖但是领克呢？

剪不断理还乱

要弄清楚volvo和领克的销售量市场竞争，最先咱们得了解它俩的关联。volvo我们都知道，是吉利与沃尔沃在我国的合资。但是事实上大家难以界定如今的volvo是合资suv或是国产汽车、是合资或是国内品牌，由于2010年有利以18亿回收了volvo100%股份后，volvo由有利国有独资有着，理论上而言它是中国公司，但从技术上依然由外商沃尔沃汽车企业单独经营，因此volvo实际上是一个十分独特的存有。

而领克也是吉利与沃尔沃一同创立的合资，在其中volvo控投占有率30%，剩余的为有利全部。但是有材料表明，volvo并没掏钱，反而是以溢价增资的方式参加。因此领克和volvo的互通之处取决于，领克的身上“流着volvo的血系”。

敌人不一样

尽管全是大品牌，但volvo和领克这两个知名品牌所面临的市场细分和用户需求依然有差别。

volvo是豪华车品牌，它的关键销售市场，是以新款奔驰、宝马五系、volvo为象征的豪华轿车的市场细分。以我国为例子，volvo的市场占有率通常在10%上下，全世界占比和这一数据也基本上相仿。

再看领克，其总体目标主要是进到以大家、通用性、丰田汽车等流行外资企业知名品牌为象征的市场细分，并与它们立即市场竞争。通常，这一块市场细分一直以来是国产品牌无法逾越的。

而领克在这里一销售市场，实际上是“跨级对比”。它彻底依照豪华轿车规范和规定，可是销售市场上流行外资企业知名品牌进行市场竞争，可以说成借volvo之名，与此同时又超过了volvo。