近日，全新升级一代蒙迪欧全世界先发现身，方案将于2022年在长安福特开展国内并发售。

近年来，福特汽车在我国的日子可并难过，销售量早已不如从前。尤其是福特福克斯、蒙迪欧这类以前热销车型，现如今却沒有什么的声音了。针对福特汽车而言，如今就缺乏一款爆品商品，一款可以拉响福特汽车品牌影响力的车系。而全新升级一代蒙迪欧能不能担此重任呢？大家一一往下看。

全新升级一代蒙迪欧根据“潜能艺术美学”大家族设计构思打造出，前脸外观与福特汽车EVOS一脉相承，进气口选用3D参数化设计鳞甲设计方案，再再加上分离式车灯造型设计，使其看上去更有辨识度。

新汽车的长宽分別为4935/1875/1500mm，轮距超过了2945mm，对比旧款拥有极大的提高。福特汽车此次学机灵了，现在才明白了我们中国人的需求。一直以来，福特汽车全是坚持不懈主推操纵健身运动的中型轿车，现如今也迫不得已向我国市场让步。规格增加以后，让它更为贴近C级轿车，使它的优点变的十分显著。

后尾也采取了短尾巴的设计方案，而且展现出溜背式造型设计，不但看起来十分健身运动，并且还巨大空出了车里的乘座室内空间。家族化后尾灯组造型设计也与车大灯相映衬，下边还嵌入了MONDEO的英语字母，进一步拉涨了白车身的水平感。此外，它还使用了灰黑色顶棚和内藏式门拉手设计方案，可以造成许多年轻朋友的好感度。

全新升级一代蒙迪欧的内饰令人眼前一亮，与福特汽车EVOS一样，仪表台配置了一块1.1米的横穿式大屏幕，构建出去的高新科技气氛一点也不败给造车新势力。此外，车里的区域也有极大的提高，归功于2945mm的超长轴距，让它在同等级车系里几乎找不着敌人。后排座中间的突起并不算太大，并且竖向室内空间十分充足，这也算得上为购买者作出了很大的妥协。

驱动力层面，新汽车将配备一台2.0T涡轮汽车发动机，较大功率为238匹大马力，最高值扭距376Nm，配对一台8AT手自一体变速器。标致汽车的驱动力一直都不容置疑，可是耗油量则是个陈词滥调的问题，对比同等级车系而言，标致汽车的耗油量都需要显著高一些。