1990年代，我逐渐玩走私车，逐渐时骑好朋友的，确实不舒服。1997年我便跟随车商贩去海陆丰，大沥买走私车。那一批买回去3辆，铃木劫匪400非红头款，铃木响尾蛇250（大家叫科波拉，中文谐音），yamahaZEAL250，全是街车，都是4缸排量小。为什么不买CB400SF？贵！那季节品像好车辆状况好的CB400价钱一下子抵2辆劫匪400。对于yamahaXJR400，油冷，不太喜欢。川琦的车很神经系统，不太喜欢。那时现行政策松，可以上车牌。那时街道办窄，可是车少，市区人口数量也少。我跟车商贩喜好同样，我们都喜爱扮猪吃虎的4缸街车，不太喜欢包围，例如CBR19、22这类。时迄今日，车商贩仍然在贩卖走私车、大贸车、玩车，他就是我非常钦佩的人之一。

找不着非红头的劫匪400相片，照片是91版红头劫匪400

扯远了，大家23年以前玩的走私车，人家玩剩余的丢给我国，时迄今日华夏儿女都造不出来。万里长征5号都发送了，高铁动车满街跑了，055厨房下水管了，航空母舰都2条了，广东省一个省的GDP都过10万亿元了。便是造出不来1辆400cc、250cc的4缸麾托车。黄龙那类2个ECU的伪4缸，也就是哄没见过世面的小城市、城镇乡村直线加速赛车手。也有那一个我看了就想吐的GW，跟我当初的劫匪全是铃木标，什么！180多kg的车重，20左右大马力，还热销那么多年，还被封号为好车，没法，绝大部分玩麾托车的我们中国人没见识过哪些称赞车。当初250cc4缸车大多数是40大马力，400cc4缸车大多数是53大马力。以劫匪400为例子，总重量182kg，跟GW类似，89化油器版的可以有59大马力，之后的91红头版头条53大马力。当初的排量小，很狂躁。

GW也好，DL也好，最少品质管理通关，品质扎实，经得造，除开特性，无愧于铃木这方面品牌。2万到3万的价位区段，也是正好。可能是GW热销近十年，封天近十年，让豪爵造成了错觉。再再加上2019年的重庆市摩博会，重庆隆鑫无级650DS探寻版敢叫价45800，加3箱便是5万！无级500DS探寻版卖40800，加3箱4万5！宗申RE3也就是400cc的复古车也敢喊32800的高价位。这种都刺激性到了豪爵，豪爵但是国产摩托招牌！因此豪爵去铃木化的情况下，把头脑一并来到，DR300价钱也进去了。实际上豪爵DR300这新款车应当早已定形了，一直在犹豫销售市场罢了。即使这一哪些豪爵DR300再多再牛b，也就是辆国内的平平常常的2缸水冷散热街车，卖34800，这也是紧跟生猪肉的脚步？

日本、西方国家、英国、乃至东南亚地区、印度阿三，对麾托车的包容大很多，资本主义国家很多人都是有车，麾托车大量的是东西。东南亚地区、阿三，摩托最少比中国最好且划算。细分市场也及时，趴赛、越野suv、林道、抗拉力、复古时尚、现代美式