前不久，国内汽车商品流通研究会协同第三方平台—精真估，发布了《2018年2月中国汽车保值率报告》，在这一份汇报中强调了2月汽车交易市场上各个别车系的前十名分别是什么车系，与此同时也提出了该等级车系在不同地域的二手车市场活跃性水平。有些人觉得，这一份汇报可以给顾客在购买二手车的情况下给予协助，但在小哥来看，这一份汇报确实可以给顾客在购买二手车的情况下给予协助，但这一协助是：帮助一部分顾客在购买二手车时绕过这种车系！

大家以飞度为例子，现阶段飞度自动档汽车最少配参考价为8.18万余元，但当前市面上的拥有3年车子车龄的飞度大多数在7多万元的价钱。换句话说就算清除安全事故及其泡茶的概率，别人用落地价约9.5万余元买回去，开三年且很有可能有猛烈安全驾驶历经的飞度，用7万余元人民币的价钱卖给了你，你觉得划得来吗？要了解，早期小哥短视频详细介绍过的二手宝马E60也但是8万余元罢了。再者，汽车保值率仅有在售卖的过程中才可以反映出去，而针对准备长期性采用的买车人而言，因为绝大多数车系的汽车保值率将慢慢趋向同一直线，此刻大量的是参照车子的维护保养状况并非汽车保值率，因而选购一款十分升值的二手车实际上沒有很大的必需。

可是针对车子而言，汽车保值率这一定义就不一样了。举个简便的事例，一样全是15万余元买回去的车系，一款是缤智，一款是昂科拉。在三年后，缤智可以售出13万余元，而昂科拉只有售出9万余元，这当中就差了整整的4万余元。

可是，假如你买的是一辆二手车，例如宝来与漂亮308，尽管你买回来的情况下2款车系具有很大的价钱差别，可是在通过多年的应用以后，二者的汽车保值率趋向均衡，价差便会慢慢变小。换句话说便是，二者的最后市场价相距并不大，可是你一开始却耗费了更贵重的价格购买。因而，针对高质保率的车系而言，选购新汽车才算是更为有效的。

高升值小型汽车：飞度

飞度称得上汽车保值率霸主，自然是对于A0级车系而言。在这个等级内，飞度拥有顶级的驱动力水准、非常高的汽柴油效率性及其非常好的室内空间主要表现，增加的潮跑系列产品车系还添加了许多外型上的修改，促使外型更加时尚运动。可是小哥更建议大伙儿选购老款车系，现如今全新的第三代飞度则提议选购手动挡轿车或是自动档汽车标配车系，终究最新款第三代飞度在硬件配置上开展了一定水平的减配，殊不知价钱却沒有减少，因而性价比高当然也就降低了。选购旧款车系毫无疑问更具有性价比高，而标配型号则是因为配备沒有显著的减配，因此相对性更非常值得下手。