北汽汽车EC系列产品：补助后5.68-6.28万余元

EC系列产品往往在最新一期的微型新能源车销售量榜上，北汽电动汽车的EC系列产品完胜群英。备受热烈欢迎和它平价的市场价和实用是离不开的。补助后5.68-6.28万余元的价钱，再加上能达到日常采用的室内空间，可以最大限度的充分发挥0耗油量的优点。200千米的较大里程数充足上下班时间上下班代步出行了。这也怪不得EC系列产品在我国市场工作能力压价格昂贵的特斯拉汽车了。一般慢充7钟头可将充电电池充斥着，而快速充电只需36分鐘就可以将电池容量由30%充至80%，对工薪族而言应用的时候也很便捷。假如做为平常上班代步出行、接送，无需走高路。

长安奔奔EV：补助后5.68万余元

长安奔奔EV是上年广州国际车展发售的一款较为新的小电车，因此各层面都体现的较为平衡，设计时尚，充斥着现代感的內部配备，后排座可放置倒的变化多端室内空间，及其200km上下的续航力，唯一的不够很有可能便是材料，实际上客户的规定不会太难达到，只需可触遇到的地区尽可能应用软材料用材就可以，假如对这方面不太有要求，这款小轿车非常值得考虑到。价钱层面，尽管长安奔奔EV的价格为10.08-11.76万，但在算进去政府补贴后，该车的价格在5.68万余元（天津地区）上下，不比一般的微型汽车贵是多少。

江准iEV6E：补助后4.95万余元上下

江准iEV6E与长安奔奔EV一样，归属于微型电动汽车，以上海为例子，补助后其市场价约为4.95万余元。从总体上看，iEV6E这一款中小型纯电动车的主要表现，尽管沒有在哪儿便捷尤其的突显，可是做为一款家庭用老年代步车是充分充足了。江准iEV6E尽管是一款中小型新能源车，可是续航能力可以做到综合性里程数170km的水准。江准iEV6E应用的这方面动力电池的载用电量仅为22kWh，自然这也是受车体规格的限定，终究充电电池的安裝部位坐落于车体下边。可是因为优异的电子控制系统，促使这款小轿车，有着了170km的综合性续航能力。转换出来，江准iEV6E的耗能为12.9kWh/100km，这一考试成绩小于新能源电动车的均值耗能值16kWh/100km。从而可以看得出，在电机控制层面，江准的设计或是非常非常好。

江铃汽车E200S：补助后5.4 万元左右