据乘联会给予的全国各地车辆产供销统计显示，2021年12月份中国汽车市场总计销售量118万台，年之内第二次完成同环比二位数提高，在其中环比增涨12.8%，同期相比增涨12.9%。同期，车质网共审理买车人对于小汽车的合理举报6,951宗，环比增涨9.1%，同期相比增涨54.5%。

12月份，在产品质量问题中，“影音系统常见故障”投诉率不断飙升，位列常见故障排行第一位，环比增涨14.3%，举报增加量来自于一部分自有品牌车系。“汽车转向系统异常响声”问题当月投诉率发生比较大上涨幅度，较11月份增涨43.6%，举报多来源于一部分合资车系。在服务项目问题中，“与宣传策划不符合”投诉率再次发生大幅度提高，环比增涨62.5%，名列前茅于其它服务项目问题。除此之外，“系统更新问题”当月有一定的仰头，投诉率较11月份增涨30.3%。除去举报人自行申请办理撒诉的消息后，2021年12月TOP30轿车销量投诉率排行如下所示：

数据信息看头：

1、摆脱销售量吊顶天花板 宏光MINI EV一战封神

12月，五菱宏光MINI EV月销刷新纪录地提升了5万台价位，年之内第二次斩获中国汽车市场销售冠军。据乘联会统计显示，五菱宏光MINI EV在2021年总计销售量426,484辆，完胜上汽大众朗逸得到2021年度汽车市场销售量季军。而在新能源技术销售市场中，五菱宏光MINI EV则是一定的王者英雄，12月份的销售量不但造就了中国新能源技术单一车系月销记录，与此同时还完成了卫冕16个月新能源技术销售冠军的创举，变成实至名归的新一代“好车”。从其近一年来的销售量行情看来，总体展现出振荡上涨的行情，尤其是后半年，月销持续三个月完成同比增长率，平均销售量已超出35000辆。再看其月举报行情，每个月的投诉率均维持在一位数，短时间的品质用户评价主要表现非常值得毫无疑问，望继续努力。凭着新款车型的不断创新及其用户运营的深层次，宏光MINIEV紧紧把握住了时下年青顾客，尤其是女士顾客的交易困扰。但是，环顾2022年，奇瑞QQ冰激凌和东风风光MINIEV的发布令宏光MINIEV在这里片市场细分不会再一家独大，将来宏光MINIEV在用户运营方面还会继续有什么绝招，月销能不能摆脱汽车市场6万台的吊顶天花板，都让人十分希望。

2、品质用户评价稳步发展 丰田凯美瑞踏入平稳增长期

做为日系中大型车“三剑客”之一，广汽丰田丰田凯美瑞在在中国销售市场中一直不断热卖，长期稳居中大型车销售量榜头顶部部位，销售市场主要表现好些于广汽本田雅阁和车风日产天籁这俩位老敌人。2021年完美收官之月，丰田凯美瑞月销再度提升，做到了近一年来的销售量巅峰，与此同时也完成了持续三个月销提升20,000辆。据乘联会统计显示，2021年丰田凯美瑞总计销售量216,764辆，较往年同期增涨17.1%，造就了车系在历史上最佳的本年度销售量考试成绩。融合其近一年来的销售量投诉率行情可以看得出，丰田凯美瑞的销售量行情虽充斥着起伏，但整体发展趋势依然往上，除2月外，其他各月的销售量均平稳维持在10,000辆以上，在其中有5个月销提升20,000辆。与销售量行情对比，丰田凯美瑞近一年来的投诉率行情相对性要稳定一些，除今年初发现异常起伏外，其他各月投诉率均比较平稳，且近四个月展现出投诉率每月下跌的趋势。伴随着品质用户评价逐渐稳步发展，在进到2022年后，丰田凯美瑞的市場主要表现也有希望不断走高，在“两万台俱乐部队”中赢得一席之地。