澎湃新闻网新闻记者 陈绪厚 见习生 石珂

曾是春运期间与众不同美景的“摩托大军”，其经营规模已经逐渐降低，由“精兵”变成了“散兵”。

2016年-2019年，澎湃新闻网（www.thepaper.cn）曾持续四年直播间“摩托大军”回乡。以后，新闻记者发觉，“摩托大军”呈逐渐降低的发展趋势，仍坚持不懈骑摩托车返乡的，许多是因为对摩托骑车的喜好。

龙飞所订购的汽车。被访者 供图

80后龙飞是贵州凯里人，也是一名摩托骑车发烧友。以往，他也是春运期间“摩托大军”的一员。从广东江门至贵州凯里，全过程一千多公里，经历三省，用时二天……2017年春运期间，澎湃新闻网用直播间画面全过程纪录下龙飞这一段艰苦的骑车回乡之行。

2022年1月24日，龙飞接纳澎湃新闻网访谈时表明，2019年，他买了使用价值7.5万余元的二手汽车，首付款1.28万余元，分三年还钱。现阶段，全部购车贷款早已还完。已有了汽车后，龙飞就不会再骑摩托车返乡，反而是开车截妻子和女儿一起回乡。

“我也是1月23日才进家，快速堵，开15个钟头。平常不堵也就10个钟头上下。”龙飞说，如今道路上许多私车，“我回家了离开了一段高速公路，摩托沒有之前多了。”

现如今，龙飞每个月能挣5000多元化，“比原先许多了。”但对比以往，他更有减少的观念。闺女上二年级，他与老婆还准备生二胎。为了更好地节省钱，他又换了辆节油的摩托，平常就骑摩托车上下班时间。

龙飞依然摩托骑车的发烧友，她们有自身的摩托车友会。据龙飞观查，这种司机基本上都买了汽车，不会再是春运期间“摩托大军”的队员了。

“如今买汽车非常容易，首付款一两万，按揭几千块，只需个人征信没什么问题就能根据。”龙飞说。

早已49岁的黄泰森也是一名摩托骑车发烧友。在澎湃新闻网2018年春运期间的“摩托车返乡”主播间，黄泰森是回乡摩托运输队的一员。2021年，黄泰森骑摩托车去西藏旅游玩了一趟，后回到江门市打工赚钱。2022年春运期间，黄泰森将再度骑摩托车返乡，他的家乡在四川，骑车回乡最少必须3天。

黄泰森是一名摩托骑车发烧友，2022年春运期间准备骑车回四川家乡过春节。被访者 供图

2022年1月24日，黄泰森告知澎湃新闻网，1月25日，他的企业就放暑假了，以后他就提前准备骑车回家过春节。此次骑车回乡，他还需要携带两只狗，“狗是我还在西藏自治区时他人送我的，之后它又生下一只，我便把他们装在外卖送餐箱内带到了广东省，提前准备用一样的方法带他们回四川家乡。”