现如今的中国房车销售市场更加往更提升的角度发展趋势，不论是高档线或是平价实力派演员，有能力的公司也逐渐展示出，这一大驰旅居房车以一款5万元左右的托挂引起业内许多关心，这般价钱线的商品还颇有闪光点，一起来看！

厢体材料为三明治复合结构，外墙挂板为铝合金板，正中间屋面保温是较常用的XPSpc聚碳酸酯，后尾立杆一部分选用一体冲压加工的铝型材，以保证白车身构造抗压强度。

车体外侧风档部位选用的是斜面钢化夹胶玻璃嵌入，因而外凸起于墙面的空隙不大，美观大方度要比亚克力板窗子高许多。

壳体一部分选用左右黑白红烤漆工艺喷涂，构建悬浮式车顶的视觉冲击。当今市面上所闻拖挂车型绝大多数以圆滑的造型设计展现，像这类方方正正外观的厢体突然冒出在面前，再加上亮丽的搭配或是很能吸引住一些客户关心的。

有关汽车底盘层面，大驰panda系列拖挂式房车A字架一部分使用的是爱科商品（包括球笼一部分、刹车、撞刹、万向脚轮等零配件），烘托全部壳体一部分的侧梁一部分则是由大驰旅居房车自主研发设计方案。因为此车自身重量仅为900kg上下，足够对付绝大多数铺设路面。

这款拖挂式房车的外置物舱只有一个，横着和竖向室内空间相匹配车里的布艺沙发基座，室内空间或是较为丰厚的。

全部车里（包括布艺窗帘、灯光效果，家具板材饰面板）的设计针对一家新知名品牌的第一款商品，针对我自己而言是挺意外惊喜的，较为接近于欧式古典拖挂式房车的设计方式，简易铺叙构建一种精美的气氛。合理布局层面，它精准定位为2-3人交通出行定居的车系，车里沒有固定不动床铺，夜里歇息必须拼床变换，这一点深得年青客户的喜爱，后尾是洗手间和餐厅厨房。因为车前前脸选用钢化夹胶玻璃置入设计方案，前边的窗子打不开，但观景平台的视线是极其便捷的，并不像亚克力板两层窗子会出现视觉效果影响，不那麼透亮，钢化夹胶玻璃不会有。