发文 | 9tHdAy
编写 | 领芯
荣誉出品 | 柿柿车个人工作室（S2C studio）

前几日见到一句话：時间的惊涛骇浪驱使着一切持续往前，无论产生哪些，一切都会过去的。

柿同学们感觉把它放到汽车交易市场尤其合适。当愈来愈多的新能源技术知名品牌发生，当愈来愈多的大型厂陆续发布新能源车型，我们知道，一个全新升级的汽车时代早已来临，无论你是不是认可。

今日，柿柿车从国外新闻媒体掌握到，全球豪车品牌法拉利将于2021年发布知名品牌集团旗下的最终一款汽柴油车系，据法拉利CEO StephanWinkelmann详细介绍，2021年发布的Aventador Ultimae将是法拉利最终一款汽柴油车系，与此同时，也是最终一款正宗的配备V12汽车发动机的兰博基尼车型，后面，她们将各自发布四款新能源技术“转型发展”车系，以达到新一批顾客的选购要求。

不清楚大伙儿在听见那样的信息时，会出现如何的反映？当法拉利不会再有引擎声的怒吼随着，那麼，这或是印像中的超级跑车，印像中的法拉利吗？可能会出现一大批车友明确提出抵制建议，可是，法拉利的看法已决，方位已转。

据外媒报道，为了更好地积极主动推动新的商品势力的扩张与发展趋势，法拉利早已付款15亿欧用以新能源车型的发展趋势，将以混合动力车型做为开始，纯电车型做为最终目标。依照先前法拉利对外开放宣布的时间轴看来，2023年将是这些人的混合动力车型之时，而真实的纯电时期将在2025年来临！

据统计，2021年法拉利共在全世界范畴内交货了8405辆车辆，在其中更为热销的，当属法拉利的Urus车系，全年度销售量5021辆，占全部销售量车系数量的60%，显而易见，SUV汽车是法拉利知名品牌中最火爆的车系。

不清楚后面的新能源技术更新改造中，是否也以SUV做为先发？使我们翘首以待！