日前，乘联会2021年零售销售量排行快讯出炉。统计显示，2021年1-12月中国SUV总计销售量922.1万台，对比同比提高3%。从销售量榜TOP15看来，长城哈佛H6卫冕SUV销售量总冠军，北京长安CS75系列产品和广州本田仍然排序二三名；而一汽丰田RAV4和比亚迪宋系列产品，均以超出二位数的提高，相较上年关键字排名；除此之外，豪华车品牌中，上年榜单的新款奔驰GLC不知所踪，宝马五系X3、奥迪车Q5反倒上榜了。

长城哈佛H6夺得冠军 RAV4、宋闯入前五

实际看来，长城哈佛H6仍然勇武，以352857辆的考试成绩卫冕SUV总冠军，而且也是唯一销售量破30万的车系，“好车”之名非虚也。略逊一筹的依旧是北京长安CS75系列产品，自2019年CS75PLUS面世后，过去主要表现平淡无奇的CS75系列产品销售量猛增，并位列第二，“明日坐驾”的风采获得了诸多顾客的认同，而且第二代CS75PLUS早已现身，其发售之后否替代H6的部位，这将是2022年SUV市場的一大看头。

被称作“大城市SUV”开山之作的CR-V以222325辆夺得亚军，而且也是合资企业SUV的销售冠军，在很多人的眼里，“CR-V”三个字，便是大城市家庭用SUV的代称。一汽丰田RAV4则是拿到了17.3%的二位数提高、203410辆的销售量成绩表，成绩也从往年的第八跃居至第四位。

排行第五的是比亚迪宋系列产品，其2021年总销售量达201682辆。假如说排名前五的车系，谁的上涨室内空间更高，那一定是宋系列产品。由于最新款宋Pro DM-i刚发售没多久，2022年才算是它的当然市场销售起止点，而且拥有DM-i非常混合动力技术性的扶持，其将与宋PLUS DM-i密切配合，推动比亚迪汽车销售量再攀高峰期。

Model Y迅猛发展 中小型SUV由广州本田“执政”

或许是星越L的“降维攻击”危害了自己家弟兄的考试成绩，上年的本年度SUV销售量TOP15还排在第四的博越，2021年却发生了小幅度下降，以191512辆排在第六，“本是同根生”的大道理，有利还需琢磨琢磨。

假如说紧凑SUV销售市场，每家汽车企业都能有拿得动手的商品，那麼中小型SUV销售市场则是广州本田“赢麻了”，XR-V和缤智两兄弟，协力砍下近36万台，排序排行榜第七和第十，同等级车系例如