近年来，伴随着新能源电动车的慢慢普及化，动力电池一直是新能源车行业业内探讨较多的话题讨论之一，蔚来汽车曾表明，集团旗下第一款批量生产纯电动轿车ET7将配备动力电池，但迄今此车并未交货。而做为全世界动力电池大佬的赣锋锂业在2021年的情况下表明，自己家的全固态电池要直到2030年才会使用到批量生产车里。

此外，大家看来全世界关键动力电池公司方案批量生产時间，丰田汽车全固态电池预估2025年批量生产、三星SDI全固态电池预估2028-2030年批量生产、Solid power全固态电池预估2025年批量生产，换句话说，基本上全部的动力电池生产商还需要等三年后能够真真正正逐渐批量生产全固态电池。

蔚来汽车150kWh半动力电池

蔚来汽车ET7方案2021年第四季度就需要交货了，它将变成全世界第一款配备动力电池的纯电动车批量生产车系？NO，江铃汽车领跑一步。

太阳能发电电动汽车网获知，近日第一批50辆配备动力电池的车风E70新能源车宣布交货，代表着蔚来汽车ET7被车风E70领跑一步了，此车配备的动力电池由赣锋锂业分公司赣锋锂电池给予。

车风E70配备的固体锂电池组

这批车风E70新能源电动车上所配备的动力电池，选用了全世界技术领先的固体软性膈膜技术性，通过多次的严苛检测试验，在单个扎针、50%压挤大形变、充放电60℃高溫及其热箱180℃的严酷自然环境情况下，固体锂电芯均沒有产生起火着火，安全系数优点十分突显。

三星SDI展现的动力电池

大伙儿都会好奇心，赣锋锂业、三星SDI、比亚迪汽车等这种著名充电电池大佬，都都还没批量生产动力电池，而这一名气还并不是很高的赣锋锂业为什么领跑一步了？

据统计，赣锋锂电池本次批量生产的并不是全固态电池，反而是混到动力电池，大家通常也称非均相混和锂电，它是一种处于液体锂电与全固态锂电池中间的充电电池形状，因此仅归属于半动力电池。