文中为阿传说故事车原创文章内容，图/文：QQ

2017年，新能源车在我国销售市场引起了一阵高峰，一时间问世了50好几个最新的品牌汽车。来说也难堪，就算是从事都年很多年的技术专业新闻媒体教师也很难认全，不难看出看到资产的躁热。现阶段市面上的新能源车型主要表现为两个极端，一端是异想天开的PPT中常展现出的工业产品设计，另一端是传统式汽车企业根据老车系上机壳开展简洁地拆换汽车动力系统。

从这两个方面，是不是可以解释为一些知名品牌对新能源电动车的一种敷衍了事呢？而新能源车型的难堪销售量则恰好证实了这一点，尤其是两个极端。玩工业产品设计的，大多数还仅仅滞留在PPT上，发车还遥不可及；玩传统式的，库存积压没法消化吸收。那麼，何去何从？首先完成发车蔚来汽车得出了一种方位，但近期显露出来了一条新思维——原创设计度相对性较高的纯电动车代步出行小轿车。

北汽电动汽车 LITE

里程数：200km；

电机额定功率：36kw（最高值扭力为120N·m）；

车体规格：2986*1676*1492mm、1870mm（轮距）；

补助后价钱：8.68~10.68万余元；

宝骏汽车E100

里程数：155km；

电机额定功率：29kw（最高值扭力为110N·m）；

车体规格：2488*1506*1670mm、1600mm（轮距）；

补助后价钱：3.58~4.88万余元；

众泰E200

里程数：220km；

电机额定功率：60kw（最高值扭力为160N·m）；

车体规格：2735*1600*1630mm、1810mm（轮距）；

补助后价钱：5.98~6.18；

时尚的“原创设计”设计方案

这也是3新款车颇具象征性，造型设计相对性新奇，尤其是北汽电动汽车的LITE。那时候第一眼看到这新款车的情况下，它顺利地刷新了我对北汽汽车的一部分认知能力，全新升级的造型设计肯定称得上是新能源车型中的一股清流。够原创设计，够时尚，够级别，与此同时又并不像一些车系那般脱离实际。