在10万余元之内的紧凑家用车销售市场里，假如考虑到性价比高，那麼国内品牌一定是优选。近日，有利公布了全新帝豪L，不但在原来帝豪的根基上增加，并且用上有利全新的设计语言，外型更时尚潮流、空气，驱动力和内饰也是有较大的提高；而长安逸动PLUS近期也拥有很高的人气，下边就要我们一起来看一下全新帝豪L能不能占领长安逸动PLUS的销售市场呢？

最先小编要把两部车的基本情况详细介绍清晰，吉利帝豪L（下面通称“帝豪L”）是有利近期发表的准新车系，参考价价范围为9.39万~10.99万余元，总共3款车系，全系列为1.4T汽车发动机，现阶段在市场销售终端设备大约有31000元特惠。长安逸动PLUS（下面通称“长安逸动PLUS”）现阶段在售车系为2021款，参考价范围为7.29万~10.39万余元，总共6款车系，包括1.6L和1.4T汽车发动机版本号，而与帝豪L产生市场竞争的是在其中2款1.4T汽车发动机版本号，大约有61000元特惠。因此无论从知名品牌或是价钱上，两车都具有较强的对比性，下边让大家根据实际的比较新项目寻找更合适顾客选购的一款吧。

在外型层面，两车全是主推年青潮流的设计风格，前脸的进气格栅规格都非常大；帝豪L选用前脸分层次设计方案，把汽车标志一部分单独出去，相互配合十分细腻的进气格栅，初看层次感十足，但看久了会有一种过猛的觉得，并不是很好看；而长安逸动PLUS的进气格栅显著就简约了许多，看上去十分清新。在大灯一部分，帝豪L选用时下较为盛行的“下垂眼”设计风格，车灯相对性窄小，一部分日行灯从车灯单独出去，被放到保险杆的两边，十分有个性；长安逸动PLUS的车灯设计方案相对性较为传统式，但下边不锈钢装饰设计条把车灯和前保险杠融为一体，层次感很强，看上去更为融洽。

两车在车体侧边的设计理念沒有非常大差别，可以看得出帝豪L更纤长一些，而长安逸动PLUS层次感更足。在车轱辘一部分，帝豪L选用传统式五辐式设计方案，轮圈镂空雕花总面积较为大，放到普通家用车上面稍显薄弱；长安逸动PLUS的轮圈则是双五辐式设计方案，视觉冲击更圆润，看上去更融洽。

赶到后尾，帝豪L为围绕式后尾灯，照亮时的实际效果非常好，增加了健身运动气场，与此同时保险杠下边的不锈钢饰条让后尾更为精美；比较之下，长安逸动PLUS的后尾造型设计更加一般一些，多边单出的不锈钢出气口仅仅具有裝饰功效，而真实的排气管掩藏于车下。