你很有可能不相信，只需10几万元，就能购买一辆法国豪华车品牌车系，或是SUV。

这也就是宝沃了，10几万元能买台BX7，精准定位或是中小型SUV。也有更划算的BX5，尽管还没发售，但新手入门的价钱小于15万基本上是没有什么问题的了！

老实巴交说，针对一个倒闭了半世纪的豪华车品牌，如今的老总是北汽福田。如果你有这些费用预算的情况下，你是否会买宝沃的车？或是更绝一点，我要你买那样的车？

想当初，有谁不认识大宝沃？

对我们中国绝大多数人民群众而言，最开始听见宝沃这一知名品牌，可能便是2015年的日内瓦汽车展宝沃公布宣布复生的那时候了。但是，倒闭以前，BBA在宝沃眼前都是会觉得压力很大。

众所周知，法国的汽车工业，无论是以前或是如今，全是全球一流的水准。顶峰阶段的宝沃，车辆产销量做到法国的63.5%，产销量也是有过100万部的狂热阶段。是法国第三大汽车生产制造生产商，没弄错得话，前两位是大家跟欧宝。

除开这种，宝沃或是个技术性引导者，法国第一个有自动变速器的车是宝沃，第一个有空气悬架的车是宝沃，第一个有直喷发动机柴油发动机技术性的车是宝沃。宝沃也有进军比赛行业，当初的玛莎拉蒂和捷豹汽车都输过给它...对了，宝沃还造过直升飞机！

Isabella

法国第一款选用空气悬架的P100

法国第一款用直喷发动机柴油发动机的Goliath GP70

自动变速器用以Hansa 2400

听说倒闭是宝马五系的诡计？

简言之，便是钱出问题了。你也可以说宝沃太执着，把挣来的钱基本上都投放到了技术性跟特性层面去，不太高度重视商品的品质，那样便会导致用户愈来愈不满意。此外，集团旗下也有2个称得上败家仔的子知名品牌，Lloyd和Goliath，赚来的钱都给他们俩败了一大部分了。