过盘山道的回过头弯好像开了超级跑车，秒到的驱动力交出弯速率很快。一般转弯乃至可以无需踩刹车，三挡动能回收利用设定显著有降速功效，越过一座山后，用电量、电池充电中间，续航力几乎没转变。一百公里耗电量成本费大概7元上下，折算每千米才7分。

试架过北汽电动汽车EU5后，除新能源汽车提供的与众不同安全驾驶感外，发觉适用的群体比原先了解的更广。

试驾车型：北汽电动汽车EU5 R500智风版

补助后各省统一市场价：12.99万余元

里程数：NEDC工作状况416km

快速充电時间：30分鐘

慢充時间：9钟头

看懂价钱再看汽车，体会会出现不一样

如同带上价钱看小米手机的手机上，确实是量足又实在。算一笔EU5的购车账，再去看看这新款车，我觉得是十分需要的。

汽车价格一部分，EU5不区分地域，立即全国各地补助后统一市场价12.99万余元起，送充电桩。

车辆购置税、车船使用税，无，代表着省下相当于购车款10%的花费。

保费，这儿尤其说下，现阶段新能源汽车商业保险必须按参考价选购，例如EU5 R500智风版参考价为22.065万余元，按大家买车的工作经验看来，初次选购无优惠的情形下，大概必须7000-8000上下的保费。续险时，按基本5-6折上下的特惠测算，必须3500-4800上下。

后面维护保养花费，除空气滤芯等小物件外，不用汽车机油、火嘴等损耗件的拆换。

应用成本费，EU5用电量成本费一百公里大概7元上下，每千米7分。比照一辆百公里油耗6.5L的汽油车，按7元/L石油价格测算，每千米4.55角。

综上所述，在执行全国各地统一补助市场价后，EU5 R500智风版可在14万余元内落地式，后面应用成本费极低。

低速档猛如虎，快速关键点待提升

新能源汽车的基本原理结构决策了其和汽油车不一样的安全驾驶感。驱动力导出的较大区段值？不会有的，电动机驱动力秒导出。换档的觉得？压根沒有，新能源汽车单速变速器，就一个挡，还要什么自行车！

先说安全驾驶新能源汽车最美好的地区：盘山道。

EU5除一般的P到D挡，还将动能回收利用的水平设定为了更好地4挡。B 和B-2个功能键，可以从最強回收利用到较弱3个挡中间调整。按住S，则表明车子进到健身运动挡，电动机导出提高的与此同时，动能回收利用设备几乎没有工作。