来源于：中国新闻网

【环球网车辆报导】依据方案，宾利车可能在2025年发布第一款新能源车，这款新能源车源于宾利车全新升级的专享EV服务平台。

而2026年逐渐，宾利车集团旗下的任何商品阵型将所有由通电式混合动力车型和电动汽车型构成，到时候她们会全方位暂停生产制造汽柴油车系，在2030年来临以前进行知名品牌彻底智能化。

依据宾利车现阶段的方案看来，她们还会继续在2021年发布2款全新升级的插电式混动车系。

宾利车的老总兼CEO阿德里安·霍尔元件马可Adrian Hallmark表明：1919年逐渐，宾利车就确立了顶尖豪车品牌的影响力，不断不断创新宾利车的DNA。在Beyond 100发展战略的推动下大家会再次发布纯电动车豪华轿车，志向变成全世界纯电动车豪华轿车的榜样。

阿德里安·霍尔元件马可Adrian Hallmark还讲到：大家不但是在开发设计单一的新能源车商品，大家也是在打造出全部新能源电动车大家族，宾利车将来将满格电向前。

尽管贵为顶尖豪车品牌，宾利车的状况好像并没那麼开朗。

宾利车1998年被大家集团公司回收后一直乘势而上，但2018年逐渐也走下坡了。依据大家的财务报表看来，2018年宾利车纯利润亏本达到2.8亿欧，这也是其被大众收购后初次纯利润展现负数。

2019年，宾利车的赢利情况稍有转好，全年度完成纯利润6800万欧。但这对一个顶尖豪车品牌而言，主要表现也是不尽如人意。而2021年，因为肺炎疫情的危害，全世界的汽车制造业都进入了萎靡情况，宾利车的纯利润好像也难以不以负数了。因此进军更有发展潜力的电动车行业好像变成更强的挑选。

为了更好地扭曲宾利车的赢利情况，大众汽车集团也是费尽心机。先前外媒报道称，大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯Herbert Diess表明：2021年逐渐，宾利车可能变成奥迪车集团旗下的一个子知名品牌，不会再会再次直归属于大众汽车集团，而将来，宾利车可能和奥迪车同用产品研发技术性和软件开发平台。

连顶尖的豪车品牌都是在为了更好地存活而转型发展，只有说，不努力谁都是会取代。