2022年之际，车圈最火话题讨论是各种汽车企业相继发布的销售量喜讯，在其中以销售量普涨的中国汽车品牌为主导；合资企业轿车的优越感确实是愈来愈低了，或许这与2021年的五大交易关键字相关，也就是赚钱、平替、国潮品牌、客观和极简主义，顾客慢慢对外国品牌祛魅，中国制造业兴起早已势不可当。

但是总还有一些汽车企业必须借助外国品牌好好活着，例如一些被讥讽为“买办”的公司，因此给这种国外品牌赋魅的使用会更为拼命。

新年第一天针对上汽奥迪是个很重要的日子，由于上汽奥迪奋发进取汇宣布揭幕，第一批奥迪车A7L的汽车逐渐交货；新闻通稿称上汽奥迪通过了五年的仿真模拟，并在短短的一年的時间完成从“0”到“1”的提升，磨炼了什么？简言之便是大家奥迪车、一汽奥迪、上汽奥迪的博奕，因为奥迪车在89年即与一汽集团合资企业，如今早已有完善的营销网络，上汽汽车插一腿自然会危害一汽奥迪的权益，因此务必有一个有效的合作协议才可以让三方都令人满意。计划方案好像是上汽奥迪的车子在原来互联网中市场销售，打造出的车子也需要“相辅相成”而不是“市场竞争”。

这类“磨炼”觉得是有一些难堪的，但是上汽奥迪营销推广业务部经理贾鸣镝博士研究生服务承诺的汽车交货倒是如期开展。

说白了的“奋发进取汇”无非是个市场销售店面，和传统式汽车4S店不一样的是选用了虚拟现实设备，可以在展览厅里模拟不一样的情景；上汽奥迪的百度地图乐（Thorsten Godulla）的叙述是新的展览厅包含亲子鉴定机构等一系列的內容，开店选址是上海市最时尚潮流、最热闹的商业圈核心，这会是全世界范围最高的奥迪车奋发进取汇，也是我国现阶段唯一的一家。

五年磨炼出个哪些“鬼”？

挺瞧不起这种中外合资企业谈情结。

奥迪车A7L-2022款的参考价为59.97-77.77万，精准定位确实不低，仅仅这辆车有与参考价配对的使用价值吗？好像是没的吧。最先它应用的3.0T-V6汽车发动机仅论主要参数不可以得出恶意差评，这也是要求真务实的，终究驱动力主要参数有250kw/500N·m（1370~4500rpm），并且还添加了轻混系统软件；好像在平级车内或是有领跑优点的，六缸机的车也的确不应该太划算吧……？殊不知六缸机的制造成本也没有你想像中的那麼高。