文：懂车帝原创设计 陈旭明

五菱全新升级微型电动汽车碟照

[懂车帝原创设计 商品] 自2020年7月在成都国际车展发售以后，五菱宏光MINIEV在我国销售市场可谓是“如日华鑫”，五菱知名品牌显而易见不愿“从此作罢”。近日，五菱全新升级微型电动汽车掩藏碟照亮相互联网，据推断，此车或者先前官方网新汽车整体规划中的“E230”。

互联网曝出的五菱2022年新汽车整体规划

从碟照看来，五菱全新升级微型电动汽车持续了宏光MINIEV四四方方的造型设计，充分保证车里室内空间。与此同时后车窗玻璃扩张的总面积可以看得出，此车比宏光MINIEV长短、轮距都需要长一些，有希望给予更为宽阔的后排座室内空间，乃至可以看成是“加长”车系。

五菱全新升级微型电动汽车碟照

现阶段并未有关于此车的续航力信息内容。但是，现阶段五菱集团旗下车系有着多种多样续航力解决方法，例如宏光MINIEV给予容积为9.2、13.8千瓦时的锂电池组，里程数各自做到120千米和170公里；宝骏汽车KiWi EV则给予31.9千瓦时的磷酸铁锂电池组，里程数做到305千米。做为更新版本号，五菱全新升级微型电动汽车有希望给予比宏光MINIEV更长的里程数，自然，最后也是要以官方网信息内容为标准。

新汽车环境、竞争对手分析：

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统计显示，2021年，五菱GSEV（全世界中小型新能源车构架）车系销售量达452,238辆，同比增加160%，总计交易量超75万台。在其中，宏光MINIEV总计销售量提升55万台，持续16个月卫冕中国新能源销售冠军，5度登上全世界单一车系新能源技术销售量总冠军。在这里环境下，五菱全新升级微型电动汽车的来临毫无疑问将进一步拓展其客户范畴，竞争者或将包含长安新能源奔奔E-star、奇瑞新能源小甲虫、欧拉白猫等车系。（碟照来自社交媒体客户）