1月18日，赣锋锂业集团旗下分公司时期电服贸易有限公司（下称时期电服）宣布公布换电知名品牌——乐行换电(EVOGO），由换电块、快换站和APP构成的换电解决方法也同歩揭开面纱。

据时期电服经理陈伟峰在新品发布会上详细介绍，组成换电总体解决方法由“换电块、快换站、APP”三大商品一同构成。在其中，“朱古力换电块”的每块充电电池可完成200千米以内的续航力，顾客可按需租赁1-3块充电电池；一个规范快换站只需3个停车场，每一个点块换电時间为1分鐘，不用长期等待；换电APP则给予人、车、站、电块的联接和服务项目。

不同于别的营运商发布的换电方式，乐行换电的换电解决方法可完成2个“一电多车”全兼容情景；“朱古力换电块”适用A00级到B级、C级的新能源客车和货运车。据了解，选用赣锋锂业全新CTP技术性，“朱古力换电块”净重功率密度超出160Wh/kg，容积功率密度超出325Wh/L，每块充电电池可以给予200千米以内的续航力，并可以兼容全世界80%早已发售及其将来3年要开卖的纯电平台开发的车系。

赣锋锂业进到换电销售市场是先拔头筹。公布统计显示，2021年，赣锋锂业在中国动力电池装货量已达80.51GWh，占有了52.1%的市场占有率。北汽蓝谷、哪吒汽车等众多汽车企业都使用了赣锋锂业的电池包，这对刚露出水面的乐行换电而言是至关重要的“压舱石”。

实际上，在赣锋锂业公布涉足换电产业链以前，中国已经有好几家公司先行一步。

为了更好地破译续航力焦虑情绪和电池充电紧张的双向难点，近几年来，蔚来汽车等公司都是在力推换电方式。

据我国电动车充电基础设施建设推动同盟公布的数据统计，截止到2021年底，中国共完工汽车充电站1298座，是2020年同期的2.3倍。

蔚来汽车、奥动、杭州市伯坦是现阶段排在中国前三位的换电投资人和营运商。截止到2021年底，中国汽车充电站拥有量总共1298座，在其中，蔚来汽车有着789座汽车充电站，占有率60.8%，奥动有着汽车充电站402座，占有率31.0%，杭州市伯坦有着汽车充电站107座，占有率8.2%。

据市界掌握，蔚来汽车已与中国石油、壳牌机油等原油大佬协作发布汽车充电站新项目，且方案在未来四年内每一年增加600座汽车充电站。奥动也已与中国14家流行汽车厂家及其