文中创作者：teruuu

还记得在2010年上下行车记录器在中国全方位逐渐盛开 以台湾品牌的行车记录器一马当先

那时候是以Papago这一台湾品牌一马当先的 借助P0这一型号规格打进了内地销售市场

不知道到大伙儿你是否还记得那时候为什么行车记录器会盛行？？

是由于碰瓷儿这一岗位

以上是4轮被碰瓷儿 下面便是2轮的GIF 大多数是4轮不许行 或是是4轮没见到 导致的道路交通事故

下边这个是2轮赛车手未预测到大型货车转向直徑较小 在大型货车右拐的情况下进入了二轮行车的行车道 結果差点儿被暴头（还行戴着Arai）

这段视频实际上两轮电动车手有什么问题

这一段便是4轮有什么问题啦

这个是最太过的了

所以说二轮下手行车记录器实际上绝大多数是置放和4轮的擦碰安全事故以后的安全事故评定了 或是很必须下手的

二轮并不像四轮 选购驾驶录像仪是无需考虑到防潮的 二轮在下雨天行车或是在崎岖道路上行车的情况下 假如采用车辆的行车记录器不是可以担任的

因此二轮的行车记录器在具有录像仪的基础标准以外还必须合乎下列标准：

a. 防潮（最好是还能防摔）

b. 最好能有机身防抖作用（二轮的颤动比四轮大许多）

c. 防盜（二轮停在外面的情况下 行车记录器非常容易失窃）

d. 最好是能有前后左右双摄像头作用

e. 拍摄技巧超过150度

f. 红外摄像头实际效果不可以很差 最少能认清车灯直射范畴内的车牌号

g. 能适用wifi传送短视频 有利于调查取证 或是将沿途风景共享朋友赏析

有关录像仪的购买 诸位值友可以参照一下下边这篇文章（文中摘抄于深圳柏悦电子信息技术有限责任公司官方网站）：