最近，丰田汽车在日本销售市场发布了名叫 “C Pod ” 的小型电动车型，此车在上年12月已朝向一部分公司客户和当地政府发布，现于12月23日起朝向全部公司客户、当地政府、及其普通用户市场销售。

新汽车尺寸仅为2490/1290/1550mm，轮距为1780，容积特小，与五菱宏光 NINI EV 平级，被理解为大城市内交通工具，日本客户感兴趣的那类精巧好用的商品。

外型层面

这款车系和许多新能源电动车相近，给人一种“老乐头”的觉得，外型设计风格更偏简洁和时尚潮流 。值得一提的是，这新款车的汽车后备箱的张口和基本的两车箱很类似，这在中国微型电动汽车中十分罕见。

内饰层面

仪表台持续了基本车系的合理布局，每一个地区的基本功能都相对性单独，一目了然。

驱动力层面

新汽车配备一台至大功率为9.2KW的永磁同步电机，最高值扭距56N.m，最大车速为60KM/h，可完成150kw的纯电续航力。

但是，这款车系仅给予了2个坐位，可以简易解释为日版本“老人代步车”，在日本的价格为 165 万～171.6 万日元折算RMB约 9.19-9.55 万余元。对比宏光MINI EV，与之相比，宏光MINI EV的四座合理布局更具备竞争能力。

市场价2.88万起的五菱宏光MINI EV不香吗？