进到冬天，每一次钻入车内的情况下，都是会承受着冰凉的坐椅与人体亲密无间的触碰。如果是在北方地区有地暖的窒内停车库，那麼这种现象会更好一些。如果是在户外较长时间的停车场以后，那麼这种感觉真的是难以忘怀。因此，这个时候大家会很期待车里有着座椅加热此项配备，今日给诸位共享的这几种20-30万的合资企业中小型SUV，除开有着座椅加热此项配备以外，还是这一等级中很有认知度的车系，因此他们的整体实力也是在合资企业中小型SUV里数一数二的。

假如说整体实力，那麼丰田汉兰达一定是不可以被忘掉的，在座椅加热此项配备层面，全系列有三款车系都没有配置前座座椅加热。 对于后排座座椅加热，则是全部都没有标准配置。这样的事情在这个等级中算得上一切正常水准，当然，购车还得看的是整体实力。

2019款途观L从25.98万余元的全自动两驱智动豪华型逐渐标准配置前座座椅加热，而后排座座椅加热仅有顶配车系才有。事实上全自动两驱智动豪华型早已是途观L车系的中配车系，因此此项配备在途观L的身上算得上基本主要表现，但是因为途观L现阶段或是“国V”的环保标准，因此在终端设备会出现一定的价格便宜。

冠道和UR-V对比，有着座椅加热的车系价钱更低，再再加上车型中的配备型号规格大量，因此更非常值得强烈推荐。自然，在冠道车型中，1.5T的标配及次低配、2.0T的标配是沒有座椅加热的，全系列的顶配和次顶配还标准配置有后排座座椅加热。再加之现阶段有一定力度的特惠，因此现阶段冠道也是一款非常值得考虑到的车系。