第一款：路虎揽胜行政

市场价：122.5万——327.8万

特性：200万内气质难见敌人

路虎揽胜行政是许多创业者、运动明星喜爱的坐驾之一，伊丽莎白女王和印度领导人印度总理的交通出行坐驾里也是有路虎揽胜的车系。

路虎揽胜行政不仅是一台豪华越野车，或是一台职务级别的SUV车系。路虎揽胜行政一般版车系车体尺寸为5米，加长为5.2米，轮距也从2922mm提升到了3122mm。但是坦白说，该款的路虎揽胜太长期没更新换代了，内饰和坐椅搭乘舒适感真不如揽运的沉浸式体验坐椅，包囊感并不是一回事儿。伴随着新一代路虎揽胜的面世，搭乘舒适感值得期待的。

路虎揽胜的设计方案无需多言，辨识度十分高，动感车灯，阶梯性的车体，略微翘起的臀部，全是路虎揽胜代表性的设计方案。无论市井怎样说路虎揽胜不好，可是仍然有很多汽车企业在效仿路虎揽胜，不论是路虎揽胜或是流星，都成為了效仿乃至剽窃的目标，缘故也就当然非常简单：路虎揽胜的车系设计方案确实令人如痴如醉。

假如春节回家开了一辆路虎揽胜，那必定能撑荤场，脸面很大。终究，这但是一台发展就超出120万的车系，级别肯定不逊色于玛莎拉蒂的保时捷卡宴。卡宴事实上和路虎揽胜摆放在一起，如同一个小兄弟。

玛莎拉蒂的车系缺乏行政部门级的定义，大量的是超级跑车遗传基因的承传，因此不论是小汽车或是SUV，玛莎拉蒂的车系搭乘感受并不太好，订过保时捷卡宴的应当了解，这车坐上来有一个觉得便是硬。当然，如今玛莎拉蒂在知名品牌上但是高路虎揽胜一头，路虎如今就靠路虎揽胜和揽运撑荤场。

第二款：奥迪车A6L

市场价：41.98万-65.60万

特性：武林谁人不识A6！

奥迪车的名气，肯定不逊于新款奔驰和宝马五系，尤其是在车标底了解度上，也许奥迪车的车早已达到了尽人皆知，四个圈=奥迪车。

奥迪A6L分成2.0T和3.0T2个版本号，2.0T又分成多少输出功率，低功率导出大马力为190马力，大功率为224大马力，3.0T的V6版本号则达到340大马力，但是V6版本号的车系显而易见并不是跑量的车系。