近期给小伙伴们强烈推荐了很多各价格的值得购买的车系，今日呢我要置于死地而后生，说说十万元之内的“防坑”车系，尽管这会触遇到一些司机的道德底线，但是挑剔，咱是用心滴！

这第一款车系便是大家 Polo。对比于旧款车系，新款汽车在白车身室内空间和车体大小上都是有大幅度提升，并且外型造型设计也很“飞驰人生”，但是这种优势也无法让它再感受到往日的自豪感。

最先是价钱，Polo市场价9.99万-12.39万余元，天津地区目前综合性优惠力度2.7万余元上下，特惠后Polo标配车系的车价价钱在7万余元左右，对比飞度而言还划算了一些，乍一看优点还挺显著。

但是对比于大众宝来而言，Polo就太处于被动了，几乎被直接秒杀了。宝来市场价9.88万-15.70万余元，天津地区目前综合性特惠力度4万出头，标配车系车价价钱也在7万出头，2款车系的标配车系价钱基本上重合。但是宝来做为三厢轿车而言，白车身的乘座室内空间和车体规格都比Polo变大许多。

随后便是配备层面，我们就拿标配的Polo 1.5L 手动式全景图愉快享受版和宝来1.5L手动式时尚潮流型作比照，2款车系目前的终端设备优惠价格相距并不大。驱动力层面，2款型号都配备的1.5L 自吸发动机，配对5速手动变速器。

Polo内饰

Polo对比宝来在硬件配置上空出了巡航定速、全景天窗、多功能方向盘等配备。

宝来内饰

再看宝来比Polo空出了电子驻车、后胎盘刹、后驻车雷达、电子驻车、6音箱（Polo仅为4个）、全LED大灯、LED日行灯等。

那么一看，差别是否更显著了？并且宝来还给予1.2T和1.4T涡轮柴油发动机车系，也是Polo车型不具有的。因此并不是说Polo本身有哪些缺陷，反而是宝来的“刃口”更锐利些。

这第二款便是日产