提到紧凑SUV销售市场，长城哈佛H6就是绕不过的话题讨论，此车已变为该市扬中的“长青树”，常常位列该市扬的销售量总冠军。但是，长城哈佛H6起市场价就早已将近10万余元，与其说紧抓着长城哈佛H6没放，比不上看一下与长城哈佛H6的“亲弟兄”，也就是长城哈佛M6，此车凭着不够10万余元的顶配市场价，变成总体目标在“十万级SUV”销售市场人群的可选择车系。但伴随着添加紧凑SUV市場的车系增加，该销售市场不缺发生众多比长城哈佛M6“性价比高”还高的其它SUV，例如长安欧尚X5、也有五菱星空，替代性也愈来愈多。

长城哈佛M6

五菱星空

相较为欧尚X5而言，星空的顶配市场价也不够10万余元，是长城哈佛M6的反面敌人。而从销售量视角看来，长城哈佛M6的月销售量发展趋势尽管不太平稳，但最大月销售量也是有2万台。星空的进入市场時间不长，但月销售量发展趋势一直呈正比例提高，现如今的月销售量也平稳在15000 辆，例如在2021年12月份里，星空还获得近2万台的月销售量，再看长城哈佛M6的月销售量还不够1.3万台，二者之间存有显著差别，难道说这辆车要夺走长城哈佛M6“工作”了？

长城哈佛M6

五菱星空

先看看外型层面，M6的外观设计也是蛮青春的。略微突起的聚扰式设计方案进气格栅，构建出圆润的车前，车门上升的高身材曲线与后尾灯融为一体，为此提升车门速度感，后尾处配置的尾翼，正中间镶有条形高位刹车灯，视野下沉，还能见到围绕式后尾灯，增加一丝时尚潮流感。

长城哈佛M6

五菱星空

选用方方正正设计方案的星空，不欠缺年青感。熏黑了设计方案的进气格栅选用两层设计方案，银白色的LOGO处在正中间，“外八”造型设计的前雾灯提高前脸健身运动气场。车门配置的两色车体，产生很强的潮流感，多辐式的轮圈增加灰黑色原素，也产生许多健身运动气场。后尾尽管并没有配置围绕式后尾灯，但在三角造型设计的后尾灯中间，还镶有灰黑色条形装饰设计条，构建出围绕式设计方案，拉宽了后尾的视觉效果总宽。